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Soyez le premier à réagir à cette actualité !Jean Ducros, Transporteur de l'année 2009 : "j'essaie de comprendre certains prix"
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Abonnement flux RSSLa messagerie, génératrice de coûts fixes, fait face à une sérieuse baisse de volume dans ses réseaux. La guerre tarifaire pose question à Jean Ducros, président du directoire des Transports Henri Ducros et Transporteur de l'Année.
Jean Ducros, président du directoire des Transports Henri Ducros (33), élu Transporteur de l'Année 2009 © Visavu
L'Officiel des transporteurs : Êtes-vous surpris par le niveau en nette hausse des défaillances d'entreprises dans le TRM ?
Jean Ducros : Non, bien évidemment. 2009 est une année vraiment particulière. Nous sommes confrontés à une baisse des volumes et des chiffres d'affaires, accentuée par la diminution de la surcharge gazole. Dans ce contexte, la faiblesse des marges, encore plus vraie dans la messagerie en raison des prix de vente trop bas, est la dure réalité. Il y a enfin les difficultés de trésorerie pour des entreprises qui n’ont pas su ou pu se constituer des fonds propres.
De combien, dans votre secteur d'activité, est le recul des volumes transportés ?
En volume, au quotidien, la baisse est de 5% en moyenne depuis le début 2009. Mais elle a été seulement de 2% en avril. Notre niveau d'affrètement a baissé encore plus, notamment dans le lot.
Vous êtes membre de la commission Messagerie de TLF. Quelles sont selon vous les faiblesses intrinsèques du secteur ?
Dans la messagerie, il existe un sérieux déséquilibre entre l’offre et la demande, qui nourrit une guerre tarifaire difficilement supportable. Le constat est simple : une douzaine d’opérateurs en France, c’est trop ! Et malgré cette évidence, et parce que certains groupes internationaux s’appuient sur des actionnaires solides et généreux, la situation va durer. Je ne vois pas de raison à ce que cette bagarre des prix s’arrête, même si à l’heure de la reprise certains se porteront mieux que d’autres…
La messagerie est une machine à construire des coûts fixes. On serre tous les boulons, nous les premiers chez Ducros, mais ça ne suffit pas pour compenser la baisse des recettes.
La guerre des prix est-elle aussi une explication des faillites ?
Évidemment… Mais devant certaines offres commerciales, on se gratte la tête. On essaie de comprendre les prix et comment c’est possible. Si on s’alignait, on perdrait de l’argent à coup sûr. Les prix sont une boîte noire. Mais après tout, chacun a son prix de revient…
Lire la suite de cette interview dans l'Officiel des transporteurs n° 2506 (réservé aux abonnés)
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Les Transports Ducros : repères CA 2008 : 37,1 M € |
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Un poids moyen de 100 kilos Les Transports Ducros (Gironde), élus Transporteur de l'Année 2009 le 9 mars, ont cette particularité d’être une PME familiale indépendante dont le réseau couvre l'Hexagone avec 10 agences et une demi-douzaine de partenariats. L'activité messagerie représente 90% du chiffre d’affaires et l’affrètement 10%, liés par un produit commercial 1 à 2 palettes à la charnière des deux segments. En vue en 2009 : l'ouverture de deux bureaux d'affrètement à Lyon et Lille (avec un champ d’action régional) ; et l'acquisition d'un véhicule hybride à la fin de l’année. |
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