Logo WK-transport, Wolters Kluwer France

Accès abonnés

  1.  

Mot de passe oublié ? Foire aux questions


Actualités
Transport routier de marchandises

Écotaxe : les régions excentrées obtiennent un traitement de faveur

Par L. Guarino, avec H. Heulot | L'Officiel des Transporteurs |18/06/2009|


Le texte sur l'écotaxe PL voté par l'Assemblée a retenu un amendement qui prévoit une modulation pour les régions éloignées de l’espace européen (Bretagne, Aquitaine, Midi-Pyrénées). Les transporteurs bretons crient victoire.

Transport routier de marchandises - Écotaxe : les régions excentrées obtiennent un traitement de faveur
En Bretagne, Midi-Pyrénées et Aquitaine, l'écotaxe PL pourra être modulée. © Fotolia

Depuis le 11 juin, les contours de l'écotaxe PL se précisent. Les députés ont en effet adopté en deuxième lecture l'ensemble de la loi Grenelle 1 et notamment l’article 10 avec un amendement gouvernemental "phare". "Il concerne les modalités de mise en œuvre et de modulation de l'écotaxe, pour lesquelles nous préférons l’échelle régionale à l’échelle départementale", a déclaré le secrétaire d’État chargé des Transports, Dominique Bussereau.

"La Bretagne est traversée par un fort transit d'est en ouest et réciproquement, souvent intrarégional. Si l'écotaxe n’était pas envisagée à l’échelle régionale, elle aurait pour nous des répercussions très fâcheuses", a poursuivi le député Christian Ménard.


Un travail de lobbying récompensé

Pour faire voter l’amendement gouvernemental, les feux ont été poussés par les parlementaires "enrôlés" par Marc Le Fur, lequel est à l’origine d’un travail de lobby pour faire reconnaître le critère de "périphéricité".

"Au départ, la modulation départementale était adaptée au Finistère, mais la réflexion a montré que la modulation régionale était meilleure, analyse le député des Côtes d’Armor. Je tiens d’ailleurs à saluer les efforts du Premier ministre, François Fillon et du ministre d’État, Jean-Louis Borloo dans ce dossier".


Modulation régionale

"Il est à retenir que le principe de l’exonération partielle de l’écotaxe a été validé grâce à un amendement gouvernemental", insiste Hervé Le Jeune, délégué régional FNTR Bretagne.


→ Lire la suite de cet article dans l'Officiel des transporteurs n°2508 du 19 juin 2009 (accès abonnés)

 

S'abonner à l'Officiel des transporteurs


© Tous droits réservés

Réagir à l'actualité


  1. La casse n'est pas prise en compte

DÉFAILLANCES D'ENTREPRISES
AU 1ER TRIMESTRE 2012



605 entreprises du TRM en redressement, liquidation judiciaire ou procédure de sauvegarde au 1er trimestre 2012. Source Coface.



politique transport

Politique fiction
version transport











carte de france

Présidentielles 2012





trafics maritimes

Les trafics 2011 des grands
ports maritimes métropolitains





ouverture des etats generaux

Les états généraux
du transport routier




camion

L'écotaxe poids lourds



TOUTES NOS PUBLICATIONS





INFOS PRATIQUES


Jours d'interdiction de circulation des poids lourds, réseau routier soumis à la future éco-redevance poids lourds, grille des salaires du transport routier de marchandises, etc.



Naviguez sur  


Découvrez les autres portails métiers de Wolters-Kluwer France :
Logo OJD

La fréquentation de ce site est certifiée par l'OJD