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Réagissez à cette actualité ! L'Université de Reims forme à la multimodalité
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Abonnement flux RSSL’Université de Reims propose aux étudiants une licence professionnelle (bac+3) en management de la logistique, avec une spécialisation en logistique multimodale.
Les étudiants de niveau bac+2 de toutes spécialités se forment en un an à la logistique multimodale © DR
Créée en 2003, la licence professionnelle en management de la logistique de l’Université de Reims présente une originalité : former des étudiants n’ayant aucune compétence préalable en transport. Acquérir en un an tout ce qu’ils doivent savoir pour être immédiatement opérationnels, c’est tout l’enjeu de l’option "logistique multimodale". Jusqu’en 2005, la licence s’intitulait d’ailleurs "licence professionnelle en logistique multimodale". Mais pour élargir son audience, elle a pris un intitulé plus généraliste et permet à des candidats ayant déjà une expérience de ce secteur de se perfectionner.
Une vue à 180° des modes de transport
Un tronc commun d’enseignement couvre 250 heures sur le total des 450 heures de cours. Le reste consiste en enseignements spécifiques à chaque option : logistique multimodale d’une part, management des activités transport et logistique d’autre part. "Le cursus de logistique multimodale est une vraie spécificité de notre université car la multimodalité est généralement peu enseignée, et il existe en fait peu de formations sur ce thème", souligne Amine Aït Younes, le responsable de la licence professionnelle.
Les cours balaient les différents modes de transport (routier, ferroviaire, fluvial, aérien), leurs usages respectifs et leur utilisation combinée. "La création de cette licence s’inscrit dans une logique régionale globale. En effet, la Champagne, région de commerce consommatrice de transports, est proche de la région parisienne et dispose de nombreuses sites logistiques … Nous formons donc les étudiants à la gestion et aux besoins de ce type de plates-formes", précise Amine Aït Younes.
Bonne insertion professionnelle
La licence fournit un vivier de recrutement régional pour les entreprises et la plupart des étudiants trouvent un emploi dans les mois qui suivent leur diplôme. "La spécialisation en logistique multimodale les conduit surtout vers les entreprises de transport comme Geodis, TFE, Graveleau ou Norbert Dentressangle", indique Amine Aït Younes.
Mais leurs compétences intéressent aussi de plus petites entreprises comme les transitaires, les affréteurs ou les commissionnaires de transport.
Le deuxième parcours ciblé sur le management des activités transport et logistique les oriente plutôt vers les fonctions de responsable d’exploitation transport, d’assistant au directeur d’agence de transport, d’assistant au directeur d’entrepôt, ou de chargé d’administration dans les secteurs transport et logistique.
Lire l'intégralité de cet article dans Logistiques Magazine n°241 (réservé abonnés)
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Le critère des langues Si aucune connaissance préalable en transport n’est requise pour les étudiants qui suivent le parcours logistique multimodale, en revanche le goût pour les langues est un critère majeur de sélection. D’ailleurs, les candidatures d’étudiants diplômés de LEA (Langues Étrangères Appliquées) sont assez appréciées. "Il est vrai que la multimodalité s’applique dans 90% des cas dans domaine du transport international, commente Amine Aït Younes. Dès lors, les compétences du candidat en anglais doivent être conséquentes". Néanmoins, chaque dossier est étudié au cas par cas. Les candidats sont convoqués à un entretien d’admission au cours duquel ils peuvent compenser des lacunes en langues en témoignant d’une vraie motivation. "Nous évaluons si l’étudiant possède un projet professionnel précis et une réflexion solide sur le secteur et le métier qu’il envisage. S’il est vraiment intéressé par le transport international, un niveau d’anglais faible peut se rattraper", justifie le responsable de la licence. |
Les dernières réactions :
Date : 16/07/2009 de Visiteur
Bonjour,
Ancien (d'il y a deux promos) élève de cette formation, je souhaiterais vous signaler que vous oubliez le mode maritime !
Il était enseigné lors de mon passage dans cette licence.
Fabien BECQUELIN
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