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Unostra Ile-de-France : un ''non'' catégorique à l'adhésion à la FNTR

Par Slimane Boukezzoula | l'Officiel des transporteurs |23/10/2009|


Président de l’Unostra Ile-de-France, André Ferrandes explique à l'Officiel des transporteurs pourquoi les adhérents de son union s'estiment "trahis" par l'Unostra nationale. Ils disent "non" à la FNTR, et peut-être "oui" à l'OTRE.

Transport routier de marchandises - Unostra Ile-de-France : un ''non'' catégorique à l'adhésion à la FNTR
André Ferrandes, président de l'Unostra Ile-de-France : ''Politiquement, nous ne parlons pas le même langage que la FNTR''. © DR

L'Officiel des transporteurs : Pour quelles raisons votre union a-t-elle refusé d'adhérer à la FNTR ?

André Ferrandes : La décision a été compliquée à prendre. 95% de nos adhérents (soit 150) et administrateurs ont choisi de ne pas rejoindre la FNTR. Il y a eu un "non" catégorique. Ils ont en outre affiché la plus grande défiance vis-à-vis de Catherine Pons. Les adhérents se sont en effet sentis trahis par elle. Politiquement, nous ne parlons pas le même langage que la FNTR. L’Unostra est composé d’anciens de la FNTR. Nous en sommes partis il y a 50 ans : nos adhérents ne sont pas motivés pour y retourner aujourd’hui. La FNTR n’est pas présente sur le moins de 3,5 t, le transport de voyageurs, le déménagement… alors qu’en Ile-de-France, nous avons beaucoup de membres issus de ces secteurs.
Le rapprochement aurait eu une petite chance (qui sait ?), si les choses s’étaient déroulées autrement. Mais elles se sont faites dans notre dos, sans que nous soyons informés. L’Unostra Ile-de-France était la vitrine de l’Unostra nationale, par sa situation géographique et la dimension de ses membres.


Quel peut être l'avenir de l'Unostra Ile-de-France ?

Pour le moment, nous l’ignorons. Nous devons rencontrer très prochainement les gens de l’OTRE. Je travaille actuellement à un rapprochement avec cette organisation. Il faudra in fine se poser la question (ou pas) de l’adhésion. J’observe qu’aujourd’hui l’Unostra Normandie refuse elle aussi de suivre l’Unostra nationale et va à l’OTRE. Normandie, Ile-de-France et Nord composaient le gros des troupes de l’Unostra.


Il y a quelques mois, des rumeurs ont circulé sur la situation financière de votre union. Qu’en est-il exactement ?

L’Ile-de-France a toujours été à jour de ses cotisations. Nous avons perdu des adhérents à cause des affaires qui ont agité l’union nationale ces dernières années. Mais pour autant, nous ne sommes pas moins bien lotis financièrement qu’une autre région. Nous honorons le paiement de nos charges, nous sommes à jour de tout. Il n’y a pas de gros soucis.

Les soucis viendront peut-être d’ici 15 jours et ce sont les mêmes que ceux d’une entreprise : perte de marchés, recherche d’économies. Pour résumer, nous ne sommes pas plus mal en point qu’une autre. Nous, nous n’avons pas caché les choses.

 

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