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Euro Cargo Rail ouvre une ligne entre l'Espagne et la Grande-Bretagne
Euro Cargo Rail (ECR) a inauguré le 5 novembre une nouvelle ligne ferroviaire de transport de marchandises, entre Murcie en Espagne et Dagenham en Grande-Bretagne pour le groupe Stobart.

Le train, exploité par ECR France, transporte une fois par semaine des fruits et légumes dans 30 conteneurs réfrigérés. © DR
Euro Cargo Rail (ECR), filiale du groupe Deutsche Bahn, vient d’inaugurer un service hebdomadaire entre le sud de l’Espagne et la Grande-Bretagne. Il s’agit d’une rotation organisée par DB Schenker UK et dédiée à l’importation de fruits et légumes, pour le compte de son client, le groupe Stobart.
Le train, qui emporte 30 conteneurs réfrigérés de 45 pieds, est exploité par ECR France. La traction est, pour l’instant, réalisée par deux locomotives Diesel, en attendant qu’une des nouvelles locomotives électriques ECR assure la traction de bout en bout quand elle sera autorisée à circuler sur le réseau français, sans doute avant la fin 2009.
Un trajet de 60 heures
À Dagenham, les conteneurs sont chargés sur des camions pour être distribués dans tout le Royaume-Uni.
La durée du parcours ferroviaire est de 60 heures. Dès le début de l’année 2010, le service devrait passer à 3 trains par semaine pour le même client. D’autres trains pourraient suivre sur le même itinéraire, mais avec un arrêt à Paris et pour d’autres clients.
DÉFAILLANCES D'ENTREPRISES
AU 1ER TRIMESTRE 2012
605 entreprises du TRM en redressement, liquidation judiciaire ou procédure de sauvegarde au 1er trimestre 2012. Source Coface.
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- Lire le dossier de L'Officiel des Transporteurs :
"Défaillances d'entreprises : la tendance repart à la hausse" (N°2642 du 27/04/2012 - accès abonnés)

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