- Actualités
- L'actu en images
- Les Dossiers
- Infos pratiques
- Forums
- Sondage
- Blog
- Ports du monde
- Redressements, liquidations judiciaires et procédures de sauvegarde
- Indices
- Classements
- Agenda des salons professionnels
- Nos événements
Enquête FNTR : la reprise est encore loin pour le transport routier
Volumes rognés, prix écornés, concurrence exacerbée. Les 946 transporteurs routiers interrogés par la FNTR à la mi-octobre témoignent de l'ampleur de la crise. Et la majorité ne voit pas de reprise avant le deuxième semestre 2010.

Seuls 35% des dirigeants du TRM intègrent la sortie de crise dans leur stratégie. © Fotolia
Seuls 13,3% des transporteurs routiers ont pu maintenir leur niveau d’activité entre octobre 2008 et octobre 2009. Pour tous les autres (excepté les 3,7% de bienheureux dont le CA a progressé !), l’exercice s’est soldé par un recul. Dans une proportion de - 10% à - 20% pour la moitié d’entre eux et au-delà pour plus du quart. La baisse a été contenue à moins de 10 % pour 24% des dirigeants.
Dans ce contexte, à peine un petit tiers (31,4%) des entreprises est parvenu à stabiliser ses prix. Parmi celles qui n’ont pas eu cette chance, 61% chiffrent la baisse tarifaire entre - 5% et - 15%, et 14% évoquent une diminution supérieure à 15%.
Les marges ont fondu
Du coup, les sociétés ne sont que 16,5% à annoncer des marges stables. Pour les autres, ces dernières ont fondu : de 5 à 10% pour un tiers des transporteurs et de 20% pour 13%.
En matière d’emploi, faut-il considérer le verre à moitié vide ou à moitié plein ? Une bonne moitié des employeurs (54%) a pu maintenir les effectifs. Dans le cas contraire, 35 % ont réduit leurs équipes de moins de 5% et 28% de 5 à 10%. Plus du tiers (36%) ont toutefois "taillé dans le vif" en se séparant d’un salarié sur 10 ou plus.
Les investissements n’ont pas non plus été épargnés : 30% des sociétés les ont contractés de plus de 30% et un tiers d’entre elles de 5 à 15%.
En attente de la reprise
Quand et comment en sortir ? Telles sont les questions qui se posent désormais, même si moins d’un quart des transporteurs disent constater un début de reprise. Et encore celle-ci s’avère bien fragile et chaotique. La majorité des professionnels n’escompte pas de sortie de crise avant le deuxième semestre 2010 (52%) voire le premier semestre 2011 (24%). Il faudra attendre jusqu’au deuxième semestre 2011, pensent les plus pessimistes (7%).
Plus grave, les deux tiers des sondés ne croient pas à un possible redressement des tarifs. Les autres y comptent, mais dans un délai minimum de 6 mois (31%), voire d’un an (44%). De fait, seuls 35% des dirigeants intègrent la sortie de crise dans leur stratégie. On conquiert de nouveaux clients (36%), on diversifie ses prestations (26%) ou bien on investit (14%).
|
Les conséquences de la crise Pour les transporteurs, la crise se traduit en premier lieu par une gestion plus difficile des retours (48% des réponses) ; un raccourcissement des distances (34%) ; une contraction des commandes par les clients (79%) et un changement de leur clientèle (21%). Effet direct de la réduction des volumes, la quasi totalité des entreprises a observé une intensification de la concurrence. Laquelle provient de transporteurs nationaux dans plus de la moitié des cas, relèvent-elles. Celle issue de l’Union européenne n’est évoquée que par un tiers des dirigeants et celle extérieure à l’UE par 11%. |
DÉFAILLANCES D'ENTREPRISES
AU 1ER TRIMESTRE 2012
605 entreprises du TRM en redressement, liquidation judiciaire ou procédure de sauvegarde au 1er trimestre 2012. Source Coface.
- Consulter la liste (accès abonnés)
- Lire le dossier de L'Officiel des Transporteurs :
"Défaillances d'entreprises : la tendance repart à la hausse" (N°2642 du 27/04/2012 - accès abonnés)

Présidentielles 2012

Les trafics 2011 des grands
ports maritimes métropolitains

Les états généraux
du transport routier

L'écotaxe poids lourds
INFOS PRATIQUES
Jours d'interdiction de circulation des poids lourds, réseau routier soumis à la future éco-redevance poids lourds, grille des salaires du transport routier de marchandises, etc.



Imprimer
Abonnement flux RSS






