Logo WK-transport, Wolters Kluwer France

Accès abonnés

  1.  

Mot de passe oublié ? Foire aux questions


Actualités
Messagerie

DHL France met en vente son activité messagerie

Par la rédaction | l'Officiel des transporteurs et WK-transport-logistique |17/11/2009| actualisé le 18/11


Après des suppressions d'emplois à l'été 2009, la nouvelle d'une mise en vente de l'activité messagerie de DHL France, filiale de la Deutsche Post, a été annoncée par la direction. L'intersyndicale appelle à une journée de grève de 24 h le 18 novembre.

Messagerie - DHL France met en vente son activité messagerie
L'activité messagerie de DHL France accuse un déficit de 70 millions d'euros. © Deutsche Post

La direction de DHL France a annoncé le 10 novembre en comité central d'entreprise (CCE) aux représentants syndicaux que son activité messagerie (le déficit s'élèverait à 70 millions d'euros en 2009) était à vendre. Selon certaines indiscrétions, la Deutsche Post, groupe postal allemand dont DHL France est une filiale, serait même prêt à mettre 200 millions d'euros sur la table pour séduire les candidats à la reprise.

De source proche, des noms comme Mory ou le fonds d’investissement Caravelle circulent.


Des "dommages collatéraux" ?

"La Deutsche Post n'a pas le droit de balayer ainsi plusieurs milliers de salariés dans une énième décision stratégique, après les avoir contraints durant des années à subir des restructurations au nom d'un avenir glorieux et au final, jamais atteint", a réagi l'intersyndicale (CFDT, CGT, FO, CFE-CGC) dans un communiqué.

Les syndicats pointent aussi "les dommages collatéraux qu'une telle aventure aurait sur les autres sociétés du groupe : DHL Freight, DHL Fonctions Partagées, la Holding DHL Global Business Services et DHL express international qui seront, à des degrés divers et au final, toutes éclaboussées".


Appel à la grève le 18 novembre

L’intersyndicale de DHL France qui donnait une conférence de presse le 17 novembre appelle les salariés du groupe à une journée de grève le 18 novembre pour s'opposer à la vente et défendre l'emploi : "si un repreneur peut redresser la messagerie, la Deutsche Post le peut aussi ; nous avons le potentiel, elle a les moyens". Les syndicats réclament que "le groupe investisse intelligemment afin de redresser la messagerie en France".
Ils demandent aussi à la direction de s'engager à proroger le plan de sauvegarde de l'emploi (PSE) au-delà du mois de juin 2010 pour tous les salariés (environ 3 500 personnes travaillent à la division messagerie mais "en cas de cession, il risque d'y avoir beaucoup de casse, peut-être 1 000 ou 1 500 salariés, d'où notre demande de pérenniser le plan social (PSE signé en 2007 qui doit prendre fin en juin 2010, NDLR) au delà de 2010", soulignent les syndicats.

 

Patrice Huart, porte-parole de l'intersyndicale qui appelle à une journée de grève le 18 nov

 

Retrouvez l'intégralité de l'interview




© Tous droits réservés

Les dernières réactions :


Date : 19/12/2009 de Visiteur

ce n'était donc pas du bluf ! Mais les syndicats ne sont pas si idiots que cela, et  je suis certain qu'ils vont mettre le paquet pour que les salariés ne soient pas encore les dindons de la farcefarce.


Date : 10/12/2009 de Visiteur

Et si c'était un gros coup de bluff de la Deutsch Post afin de faire mieux passer le fait qu'ils veulent fermer encore plus de sites rapidement sans que les syndicats ne fassent trop de vagues (trop heureux de ne pas être vendu) ? Pour le moment, c'est le grand vide au niveau de la communication chez DHL, et en même temps les Allemands continuent les investissements. Bizarre quant on est sur le point de vendre, non ?


Date : 04/12/2009 de Visiteur

c'est Mory qui va reprendre dDHL messagerie


Date : 20/11/2009 de Moselle

Qui va encore récuperer les clients sans engager d'autres conducteurs ?? On a déjà du mal à écouler notre fret au jour le jour, alors avec les futurs clients ex-DHL je n'imagine meme pas! Vraiment dommage car j'ai beaucoup d'amis collègue de DHL Ennery qui vont se retrouver sur la paille... J'espère qu'ils trouveront rapidement un nouveau job dans les entreprises de messageries/express voisines. Les pauvres, ils ont perdu à l'époque Danzas lors de la fusion avec Ducros pour devenir DHL, maintenenant ils sont déjà quasi à la rue pour la deuxième fois en moins de 10 ans... On prend vraiment les conducteurs (livreurs) pour du bétail.


Date : 18/11/2009 de dora69

Bonjour,

les paris sont ouverts? quoi qu'il arrive, les salariés de DHL Messagerie ne lacheront pas le morceau, hors de question que l'on reparte avec des cacahouètes...

 


Date : 17/11/2009 de kimo

Bonjour,

alors qui va acheter la messagerie de DHL france?



Réagir à l'actualité


  1. La casse n'est pas prise en compte


ouverture des etats generaux

Les états généraux
du transport routier




camion

L'écotaxe poids lourds




DÉFAILLANCES D'ENTREPRISES



478 entreprises du TRM en redressement, liquidation judiciaire ou procédure de sauvegarde au 3e trimestre 2011. Source Coface.



natalie grange

Le blog de Natalie Grange







pierre cossard, david reibenbberg







TOUTES NOS PUBLICATIONS





INFOS PRATIQUES


Jours d'interdiction de circulation des poids lourds, réseau routier soumis à la future éco-redevance poids lourds, grille des salaires du transport routier de marchandises, etc.



Naviguez sur  


Découvrez les autres portails métiers de Wolters-Kluwer France :