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Réagissez à cette actualité ! Le groupe Mory a quitté TLF
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Abonnement flux RSSLe groupe de messagerie Mory ne fait plus partie de TLF, la Fédération des entreprises de transport et logistique de France. Ainsi en a décidé Alain Bréau, son dirigeant, en désaccord avec les options sociales actuelles de la fédération.
Alain Bréau dit ne pas vouloir "être l'otage" d'orientations qu'il ne partage pas au sein de TLF. © DR
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Le groupe dirigé par Alain Bréau a quitté TLF, la Fédération des entreprises de transport et logisique de France. Le dirigeant, ex-président de l’organisation pendant huit ans, a fait connaître sa décision par lettre avec accusé de réception fin octobre. Il s’en explique : "Je ne veux pas être l’otage d’orientations que je ne partage pas. Ni la SNCF ni les expressistes ne doivent guider la politique sociale de TLF. En particulier les expressistes qui n’emploient pas de chauffeurs".
Politique salariale : "pas le moment de lâcher"
Alain Bréau évoque aussi un "acte préventif" pour Mory. "Dans le cas d’une signature de TLF, je ne veux pas me sentir obligé. La crise économique est réelle et il faut laisser les entreprises maîtresses de leurs politiques salariales. Ce n’est pas le moment de lâcher, avant même de négocier, au nom de la peur des syndicats".
Rappelons que TLF a fait en solo une proposition de hausse des minima de 2,15%, en moyenne pondérée, fin octobre 2009.
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Les dernières réactions :
Date : 08/12/2009 de Visiteur
Par cette manœuvre notre PDG joue sur deux tableaux, il pense être épargné par les syndicats le 13 décembre et d’autre part, n’étant plus adhérent à une organisation patronale, MORY n'aura qu'à attendre l'extension d’un accord national avant de l'appliquer à ses salariés…. le temps c'est de l'argent.... La politique de M.Bréau de "Ne pas se sentir obligé" posera de veritables problèmes à court ou moyen terme dans les diverses entités du groupe.
Date : 04/12/2009 de Visiteur
Les syndicats et les chauffeurs de Mory apprécieront !
C'est sur qu'une augmentation de minima 2,5% (jugée faible par les syndicats) viendrait rogner les dividendes des actionnaires et en premier lieu, le train de vie de M. Breau...
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