NaviRail Atlantique, le premier opérateur ferroviaire de proximité est né

Dominique Bussereau a annoncé le 4 décembre la création du premier opérateur ferroviaire de proximité (OFP), NaviRail Atlantique, organisme mixte entre la SNCF et le port de La Rochelle, spécialisé dans le fret de proximité.

Le premier OFP est sur les rails, à l'initiative du grand port maritime de La Rochelle.

Un port qui met un opérateur ferroviaire sur les rails, ça donne NaviRail Atlantique. Une société anonyme au capital de 2 millions d'euros détenue à 51% par le port maritime de La Rochelle et à 49% par la SNCF ": c'est le premier opérateur ferroviaire de proximité (OFP) de France.
D'autres sont en train de se mettre en place au Havre, à Nantes, à Dunkerque et à Rouen", a indiqué Dominique Bussereau, le 4 décembre à La Rochelle.

Les premiers wagons devraient circuler d'ici à avril 2010, selon l'entourage du secrétaire d'État aux Transports.

Alternative à la route

"L'objectif est de développer un réseau de transport écologique alternatif à la route, en relançant le fret ferroviaire qui a vu sa part passer de 42% en 1984 à 14% en 2007, et en la ramenant à 25% à l'horizon 2022", a expliqué Dominique Bussereau."Les ports sont au coeur de ce dispositif de relance du fret ferroviaire" avec pour "objectif le doublement du trafic ferroviaire sur leurs dessertes terrestres", a-t-il ajouté.

A titre d'exemple, "93% des marchandises quittent le port de La Rochelle par la route et 7% par le train. A Hambourg, 70% utilisent le rail", affirme l'entourage de M. Bussereau.

Transport de courte distance

Les OFP "sont des opérateurs ferroviaires de petite taille qui doivent répondre à la question du transport de courte distance dans les territoires ou les ports". Ils "ont vocation à transporter des lots de wagons ou des trains déjà massifiés jusqu'à ou à partir d'un point d'échange avec un opérateur ferroviaire longue distance", explique le ministère du Développement durable sur son site internet.
Dominique Bussereau a également installé le Conseil de coordination interportuaire de l'Atlantique qui réunit les ports de Bordeaux, Nantes et La Rochelle. Ces Conseils sont chargés d'assurer la cohérence des actions des Grands ports maritimes situés sur une même façade.