- Actualités
- Dossier spécial: états généraux du transport routier
- Dossier spécial: écotaxe poids lourds
- Dossier : les trafics 2010 des grands ports maritimes métropolitains
- Dossier : les résultats 2010 des principaux opérateurs de transports
- Infos pratiques
- Forums
- Sondage
- Les blogs
- Ports du monde
- Redressements, liquidations judiciaires et procédures de sauvegarde
Ile-de-France : le Conseil constitutionnel valide le transfert des biens du Stif à la RATP
En validant le transfert à la RATP des biens du Syndicat des transports d'Ile-de-France (Stif), le Conseil constitutionnel n'a pas suivi les élus socialistes qui avaient déposé un recours. Jean-Paul Huchon, président PS du Stif et de la région le déplore.

La propriété de gares RER pourra être transférée à la RATP. © N. A.
Le Conseil constitutionnel a validé le 3 décembre 2009 la disposition permettant le transfert de propriété d'infrastructures à la RATP, notamment des gares du RER et du métro.
Les parlementaires socialistes avaient formé un recours devant le Conseil uniquement contre cette disposition qui constitue l'article 5 de la loi relative à l'organisation et à la régulation des transports ferroviaires et portant diverses dispositions relatives aux transports. Les élus PS estimaient que ce point du texte n'était pas compatible avec "le principe de libre administration des collectivités locales".
Une remise en question de la décentralisation ?
"Cette décision est prise au détriment des usagers des transports. Avec le transfert à la RATP de l'ensemble des actifs du Syndicat des transports d'Ile-de-france (Stif), les élus franciliens n'auront plus leur mot à dire sur le choix des tracés, du matériel. On leur demandera d'être là simplement pour payer la facture", a déclaré le président du conseil régional, président du Stif, l'autorité organisatrice des transports publics franciliens.
Selon Jean-Paul Huchon, "cette décision remet en cause la décentralisation, et la possibilité pour les élus de pouvoir décider avec les usagers des investissements nécessaires en matière de transports".

Les états généraux
du transport routier

L'écotaxe poids lourds
DÉFAILLANCES D'ENTREPRISES
478 entreprises du TRM en redressement, liquidation judiciaire ou procédure de sauvegarde au 3e trimestre 2011. Source Coface.
- Consulter la liste (accès abonnés)
- Lire le dossier de L'Officiel des Transporteurs
"Conjoncture économique et bilans financiers : la reprise puis la rechute" (N°2617 du 28/10/2011 - accès abonnés)

Le blog de Natalie Grange

Le blog de Bus&Car
INFOS PRATIQUES
Jours d'interdiction de circulation des poids lourds, réseau routier soumis à la future éco-redevance poids lourds, grille des salaires du transport routier de marchandises, etc.



Imprimer
Abonnement flux RSS











