Accord en vue sur l'autoroute de la mer Vigo-Saint Nazaire

Des négociations seraient en cours entre Acciona Trasmediterranea, opérateur de la future autoroute de la mer entre Vigo et Saint-Nazaire et la compagnie qui assurera le trafic de Peugeot Citroën. Un accord assurerait la viabilité du projet.

Le port espagnol de Vigo sur la côte atlantique espagnole.

Selon un article publié le 13 décembre 2009 dans le quotidien espagnol "Faro de Vigo", Acciona Trasmediterranea, opérateur désigné de la future autoroute de la mer (ADM) entre Vigo et Saint-Nazaire, et la Compañía Marítimo Hispano Francesa (CMHF), en charge du trafic de PSA Peugeot Citroën sur ce même trajet à compter de janvier 2010, ont conclu un accord préliminaire de collaboration.

L'information confirme qu'une solution est en voie d'être trouvée quant à la viabilité de l'ADM franco-espagnole : l'attribution du trafic automobile sur la liaison à une autre compagnie que Acciona Trasmediterranea avait en effet remis en question la rentabilité économique de l'exploitation.

Un partage de la subvention

Aux termes de cet accord, Acciona Trasmediterranea comptabiliserait le trafic de Peugeot Citroën dans celui de l’ADM, permettant ainsi de remplir les conditions fixées dans le cahier des charges, à savoir un trafic minimum de 25 000 camions ou remorques dès la première année, et de 100 000 lors de la quatrième. En contrepartie, les deux sociétés se répartiraient la subvention disponible. Un accord de ce type devrait en principe être conforme au dispositif juridique des ADM France-Espagne.

Le démarrage de cette autoroute de la mer, comme de celle entre Gijon et Saint-Nazaire, demeure subordonnée à la ratification du projet par les parlements espagnol et français.