La Flèche du Nord passe dans le giron de STVE

Le 4 janvier, le tribunal de commerce de Valenciennes a prononcé la cession de La Flèche du Nord à la STVE (Société des Transports Van Eslande). L'entreprise nordiste de messagerie était en redressement depuis septembre 2009.

STVE récupère 38 moteurs et un CA supplémentaire d'environ 8 millions d'euros.

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Implantée à Courcelles-les-Lens (Nord), STVE a repris le fonds de commerce de La Flèche du Nord, soit 65 salariés (dont 38 conducteurs) sur 95, un parc de 38 moteurs et le site d’Escaudain (Nord), l’agence de Lillers (Pas-de-Calais) étant promise à la fermeture depuis le retrait d’Heppner, son principal pourvoyeur de fret.

Dans le périmètre de reprise figure également un entrepôt de 1 700 m2 basé à Escaudain.

STVE séduit par une desserte France

Depuis le 9 septembre 2009, La Flèche (CA : 8,5 millions d'euros en 2008) s’était placée en procédure de sauvegarde, avant sa mise en redressement judiciaire le 28 septembre. Cette entreprise de messagerie appartenait depuis 2001 au groupe britannique de logistique TDG. Membre du réseau Lotrex, elle assure traiter 40 à 50 tonnes d’expéditions par jour.

Outre le prix de son rachat (20% de sa valeur), la dimension nationale de La Flèche du Nord n’a pas laissé indifférent Guy Van Eslande. "Je peux à présent proposer une desserte France à tous mes correspondants allemands", se réjouit le patron de STVE (CA : 8 millions d'euros), spécialiste du lot et du demi-lot vers le Nord-Pas-de-Calais, la Belgique, la Hollande et l’Allemagne.

Créée en 1971, STVE possède un parc de 55 semi-remorques, 45 tracteurs et 5 porteurs.