Bussereau installe le comité de suivi du plan fret du gouvernement

Le secrétaire d'État aux Transports a installé le Comité de suivi de l’engagement national pour le fret ferroviaire. Un plan de 7 milliards d'euros lancé en septembre 2009 par le gouvernement, et qu'il faut maintenant piloter.

Parmi les huit objectifs du plan fret du gouvernement, doubler le transport combiné rail-route d'ici 2020. © L. Mignaux / MEEDDM

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"Le but du comité de suivi, c'est d'avoir autour de la table (...) tous les acteurs du transport en France. Chacun s'exprime !", a expliqué Dominique Bussereau à des journalistes en installant le comité de suivi du plan fret du gouvernement le 26 janvier.

Le comité est notamment constitué de représentants de Réseau ferré de France (RFF), d'entreprises de transport ferroviaire de marchandises (SNCF et sa filiale VFLI, Euro Cargo Rail, CFL Cargo, Colas Rail, Europorte 2, B-Cargo), d'organisations syndicales, d’associations de chargeurs, de l’Union des ports de France et de France Nature Environnement, ainsi que de fonctionnaires du ministère. Il comprend aussi des parlementaires impliqués dans les questions de transports : le député Yannick Paternotte et les sénateurs Francis Grignon et Louis Nègre (tous UMP).


Un lieu de vérification du plan fret

"On réunira le comité régulièrement, tous les mois", a indiqué Dominique Bussereau. "Ca sera l'occasion de vérifier si les choses vont bien ou mal."

M. Bussereau s’est félicité de "la mise en œuvre rapide et concrète" des huit engagements nationaux pour le fret ferroviaire, pour lesquels l'État a annoncé l'engagement de 7 milliards d’euros d'ici 2020. "Tout avance", a-t-il souligné. Parmi ces huit chantiers, on peut citer la mise en place d'"autoroutes ferroviaires" pour transporter les camions à travers la France, l'aide au développement du transport combiné, la création d'un "réseau orienté fret" sur les voies classiques, l'amélioration de la desserte des ports, etc.

Fret SNCF : pas l'affaire de l'État

Quant à la restructuration en cours de la division fret de la SNCF, "ce n'est pas notre affaire, c'est celle de M. Pepy (le président de la SNCF, Ndlr) et de M. Blayau (son adjoint chargé du fret et de la logistique), ce n'est pas l'affaire de l'État", a lancé M. Bussereau.