Dominique Malgras : "Aucun dépôt de bilan dans les rangs d'Unicooptrans"

Dominique Malgras, délégué général d'Unicooptrans, la Fédération nationale des coopératives et groupement de transport, fait le point après les turbulences de l'exercice 2009. Un bilan de santé pas si mauvais.

Dominique Malgras, délégué général d'Unicooptrans : ''Pous nos adhérents, 2009 est loin d'êre mauvais''. © DR

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L'Officiel des transporteurs : Après l’annulation de l’an dernier, Unicooptrans tiendra son congrès, les 11 et 12 juin à Paris. Sous de meilleurs auspices ?

Dominique Malgras : Pour nos adhérents, l’exercice 2009 s’avère loin d’être mauvais, voire excellent pour certaines entreprises de transport léger. Nous n’avons d’ailleurs déploré aucun dépôt de bilan dans nos rangs. En bennes TP, la conjoncture s’est bien raffermie ces dernières semaines grâce à la campagne de sel. Et à l’approche des élections régionales, des crédits ressortent des tiroirs. Sur le plan financier, Unicooptrans finira l’exercice avec un léger excédent tout en ayant rempli en intégralité ses missions. Le volume des créations de groupements, en revanche, ne nous satisfait pas vraiment.

La situation financière de la centrale d'achat UCT s'est-elle rétablie ?

Elle a connu un retournement de situation inespéré alors qu’elle partait de loin. Grâce à la procédure de conciliation, le remboursement échelonné de ses dettes se terminera en juin. Au pire, elle sera à l’équilibre, malgré les frais judiciaires et ceux liés aux licenciements. Restructurée, elle a signé de nouveaux protocoles avec les fournisseurs.

En tant que simple apporteur d’affaires, l’UCT brasse des flux financiers bien moindres que par le passé. De quelque 20 millions d'euros, les mouvements sont tombés à 500 000 euros. Sa contribution à Unicooptrans, qui avait été suspendue l’an dernier, n’excédera pas 10 000 euros en 2010. Mais elle réalise des marges tandis qu’auparavant elle subissait des pertes. Et les adhérents y gagnent aussi. Le changement de statut lui permet d’accueillir des membres associés qui, en contrepartie d’une cotisation de 15 euros, bénéficient des conditions négociées.

Sur quels projets travaillez-vous ?

Un groupement est en cours de montage à Castelnaudary (Aude) en bennes TP ainsi qu’une coopérative en transport léger dans l’Eure. Une coopérative créée à la fin 2009 à Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) devrait nous rejoindre. Elle intervient à la fois comme groupement d’employeurs et comme structure permettant l’utilisation de matériels communs.
Quant au GIE Touraine Acheminement, il était poursuivi en justice pour exercice illégal de l’activité. Sur nos conseils, il s’est transformé en coopérative d’entreprise. La justice a abandonné ses poursuites. Inscrit aux registres, il fonctionne désormais en toute légalité.