Fret ferroviaire : les chargeurs signent une convention avec RFF

L'Association des utilisateurs de transport de fret (AUTF) et Réseau ferré de France (RFF) ont signé le 8 février une convention pour "collaborer par tous les moyens pour promouvoir l’utilisation du transport ferroviaire".

Hubert du Mesnil, président de RFF (à gauche) et Denis Choumert, président de l'AUTF (à droite) signent le 8 février une convention pour une meilleure coopération ©RFF

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Deux mois après la convention signée entre RFF et le Groupement national du transport combiné (GNTC) pour la promotion du combiné rail-route, cette nouvelle signature s’inscrit également dans le prolongement de l’Engagement national pour le fret ferroviaire décidé par le gouvernement en septembre 2009. Celui-ci a fixé des objectifs qualitatifs, en particulier l’amélioration de la qualité de l’offre de sillons, au gestionnaire des infrastructures ferroviaires.

Une meilleure communication chargeurs-RFF

"Cette convention vise à renforcer les échanges d’information entre les deux parties. Tout comme les chargeurs ont besoin de connaître l’évolution de notre politique commerciale et la pérennité du réseau et de l’offre existante, RFF doit disposer d’informations lui permettant d’adapter l’infrastructure aux besoins des utilisateurs, voire de les anticiper", explique Hervé de Tréglodé, Dg adjoint de RFF.

L’examen régulier de la modernisation et de la construction des ITE (installations terminales embranchées) est l’une des huit mesures de cet accord.

Encourager les opérateurs ferroviaires de proximité

Les deux signataires entendent également travailler à l’émergence des opérateurs ferroviaires de proximité (24 projets répertoriés à ce jour). "Seules les entreprises peuvent décider d’investir dans la création d’un OFP.
En revanche, avec RFF, l’AUTF peut inventorier les sites générateurs de volumes pouvant être transformés en mini-hubs afin d’accueillir un OFP", précise Christian Rose, délégué général adjoint de l’AUTF.

Reste aux entreprises ferroviaires à déployer une offre logistique propre à satisfaire aux objectifs de ces conventions.