Rachat : main basse de Chabas sur Roca

Le 1er janvier 2010, la holding de la famille Mezard, qui contrôle les Transports Chabas, a repris 100 % de la holding Faro détenue par la famille Roca.

Les Transports Chabas œuvrent dans le transport de primeurs, de fleurs et de produits frais. © Fotolia

Début 2010, la holding de la famille Mezard a repris 100 % de la holding Faro, détenue par la famille Roca. La première contrôle les Transports Chabas, basés à Cavaillon (84). La seconde était à la tête des Transports Roca implantés à Perpignan, au cœur du marché Saint-Charles, premier centre européen d'éclatement des primeurs.

Signe particulier des Transports Roca : ils sont parmi les seuls, avec l'une des filiales du groupe Transalliance (54), à pratiquer un système de ferroutage conventionnel (les palettes sont introduites dans des wagons frigorifiques et non dans des caisses mobiles). "Chaque jour, deux trains partent de Perpignan vers Rungis à 140 km/h", indique Michel Argenson, petit-fils de Georges Roca (86 ans) qui passe donc la main aux Transports Chabas.

Une entreprise de 40 salariés

Ces derniers héritent d'une entreprise qui pèse 11,9 millions d'euros de chiffre d'affaires, emploie 40 salariés et possède une petite flotte d'une vingtaine de moteurs destinés à la ramasse des fruits et légumes à Saint-Charles et Port-Vendres (66).

Le groupe de Cavaillon (61,5 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2008) est présent dans le transport de primeurs, de fleurs, de produits frais destinés à la grande distribution et de vin.