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Transport routier de marchandises

Jean-Claude Michel est de retour dans le transport routier

Par Benoît Barbedette | l'Officiel des transporteurs |02/03/2010|


L'ancien patron du directoire de Norbert Dentressangle fait son retour dans le transport routier avec Management & Participation. Cette entreprise, qu'il a créée, accompagne et conseille les petits transporteurs.

Transport routier de marchandises - Jean-Claude Michel est de retour dans le transport routier
Jean-Claude Michel a créé sa société de conseil en direction des PME du transport routier. © DR sep

Malherbe (Calvados), Dupessey (Haute-Savoie), AB Trans (Oise) et d'autres, qui veulent rester discrets, font appel à ses services. Après avoir été éjecté en juillet 2008 du groupe Norbert Dentressangle, Jean-Claude Michel, 57 ans, est de retour dans le transport routier. Il a créé une SAS, baptisée Management & Participations (trois salariés), et tourné la page.

L'ancien patron du directoire de ND accompagne et conseille des dirigeants d'entreprise. Ses missions opérationnelles durent environ six mois. Le temps de "sécuriser le changement". "L'organisation et l'humain sont la clé de tout. Et pour qu'ils soient efficaces, il faut avoir les bons systèmes d'information, en temps réels", jure-t-il.


Un "métier de service" passionnant

Jean-Claude Michel cible les PME qui réalisent entre 30 millions et 200 millions d'euros de chiffre d'affaires. "Il y a souvent pour elles un cap à franchir, un tournant à bien négocier. Dans tous les cas, il faut respecter ce triptyque : information, décision et plan d'action. Il ne faut pas gérer que le chiffre d'affaires", souligne Jean-Claude Michel qui, pendant ses missions, ne touche pas aux dossiers commerciaux. "Je ne suis pas un apporteur d'affaires", précise-t-il.


La foi dans l'avenir du transport routier

Formé à l'École de management de Lyon, son passé de "développeur" chez Dentressangle (il s'est fait les dents sur l'épineux dossier Extrans en 1991) plaide pour lui. Le Lyonnais a gardé la même énergie, croit en l'avenir indéfectible du transport routier et… revendique les mêmes convictions pour un "métier de service" qu'il juge passionnant.

Sa prochaine étape : créer une société pour permettre aux transporteurs de se regrouper et pour mutualiser les "back office". Une façon méthodique d'appliquer à lui-même les conseils et le savoir-faire qu'il vend.

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