Hapag-Lloyd va mieux financièrement

Si l'exercice 2010 de Hapag-Lloyd devrait encore être déficitaire, la situation financière de l'armement allemand s'améliore. La résultante de la hausse des taux de fret et d'un programme de réduction des coûts.

Six navires doivent être livrés en 2010. © Hapag-Lloyd

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La situation financière de l'armement allemand Hapag-Lloyd s'améliore par suite de la hausse des taux de fret et de son programme de réduction des coûts.

Au quatrième trimestre 2009, sa perte d'exploitation n'a été que de 21 millions d'euros, contre 675 millions d'euros pour l'ensemble des trois trimestres précédents, a déclaré Horst Baier, nouveau directeur financier du groupe de tourisme TUI également actionnaire principal de Hapag-Lloyd.

Un exercice encore déficitaire

L'exercice 2010 devrait encore être déficitaire. En 2009, les actionnaires ont dû apporter 1,8 milliard d'euros d'argent frais à l'armement, qui a en outre bénéficié de garanties de crédit de l'État fédéral d'un montant de 1,2 milliard d'euros. "Si la reprise se poursuit, Hapag-Lloyd pourrait ne pas avoir à utiliser ces garanties, a déclaré Horst Baier lors d'une rencontre avec des analystes financiers, Hapag-Lloyd pourra honorer sans problème les échéances dues en mars concernant les navires commandés".

Six navires doivent être livrés en cette année 2010. Par ailleurs, TUI compte vendre sa participation de 43% dans Hapag-Lloyd à moyen terme mais pas à un prix de solde, a déclaré son directeur général Michaël Frenzel, lors de l'assemblée générale des actionnaires.

Le reste du capital est détenu par le consortium Albert Ballin, domicilié à Hambourg.