États généraux du transport routier : la concertation sur la convention collective avance

Les partenaires sociaux travaillent en "bonne intelligence" selon Thierry Douine (CFTC Transports) qui préside la commission chargée de plancher sur la convention collective transport. Mais les sujets sensibles doivent bientôt être abordés.

Thierry Douine, président de la CFTC Transports et du groupe chargé de la rénovation de la convention collective aux états généraux du transport. © DR

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"On commence à entrer dans le vif du sujet", se réjouit Thierry Douine, président du groupe "Rénovation de la convention collective" dans le cadre des états généraux du transport routier. Lequel s’est réuni pour la seconde fois en séance plénière le 31 mars 2010.

Les participants en ont fini avec leur premier chantier : réécrire les définitions des emplois. "Ce travail d’éclaircissement et d’actualisation doit les rendre lisibles par le commun des mortels", résume celui qui préside aussi la CFTC Transports. Pour ce faire, les partenaires se sont organisés. Un sous-groupe formé d’un membre de chaque organisation professionnelle et de chaque formation syndicale s’est attelé à la tâche avant validation en plénière.

Les sujets sensibles en vue

Au tour, maintenant, de la réécriture des articles concernant le droit syndical qui figurent au début de la convention collective. Les représentants des salariés proposeront un projet à négocier en mai. "Nous verrons alors ce que les employeurs seront prêts à concéder, indique Thierry Douine. Accepteront-ils de dépasser la simple application de la loi du 20 août 2008 pour déborder sur le financement du paritarisme ?". Les syndicats l’espèrent.

Avec la prochaine étape — les classifications et les qualifications — la commission abordera l’un de ses premiers dossiers "sensibles". Du coup, elle s’appuiera sur l’expertise d’un cabinet spécialisé qui devra débroussailler le terrain. Quatre sociétés de conseil ont répondu à l’appel d’offres lancé par le ministère qui choisira (c’est lui qui paie) sur la base du cahier des charges rédigé par le groupe. "Nous attaquons les sujets un par un quitte à revenir ultérieurement sur les éventuels points de désaccord afin de ne pas bloquer les discussions. Pour le moment, reconnaît le syndicaliste, nous effectuons du bon travail et en bonne intelligence".