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CMA-CGM : Louis Dreyfus Armateur jette l'éponge
Le groupe Louis Dreyfus Armateur a "refermé" le dossier CMA-CGM, après avoir envisagé d'aider le transporteur maritime en difficulté financière. Il n'aurait pas obtenu les réponses qu'il souhaitait de la part de l'armateur marseillais.

En difficulté financière, le groupe CMA-CGM, spécialisé dans le transport de conteneurs, tente de faire entrer de nouveaux partenaires dans son capital. © DR
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"C'est un dossier que nous avons été amenés à regarder et que nous avons refermé. Faute de réponses à nos questions de la part de CMA-CGM, nous avons arrêté notre examen d’un commun accord", a déclaré Philippe Louis-Dreyfus dans un entretien publié le 9 avril dans le Journal du marin.
"Je souhaite ardemment qu’une solution soit trouvée pour cette société qui est une très belle société", ajoute le président du groupe Louis-Dreyfus.
Une demi-douzaine d'investisseurs sur les rangs
En décembre 2009 déjà, le groupe Louis-Dreyfus avait dit s'intéresser au sort de CMA-CGM, qui accuse une dette importante et avait indiqué qu'il souhaitait accueillir de nouveaux investisseurs pour augmenter son capital.
Le groupe marseillais, spécialiste du transport par conteneurs, a ensuite reçu fin mars 2010 une demi-douzaine d'offres d'investisseurs potentiels, dont Louis-Dreyfus. Il a par ailleurs bénéficié de l'octroi par les banques d'une ligne de 80 millions de dollars pour résorber sa dette.

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605 entreprises du TRM en redressement, liquidation judiciaire ou procédure de sauvegarde au 1er trimestre 2012. Source Coface.
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"Défaillances d'entreprises : la tendance repart à la hausse" (N°2642 du 27/04/2012 - accès abonnés)
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Jours d'interdiction de circulation des poids lourds, réseau routier soumis à la future éco-redevance poids lourds, grille des salaires du transport routier de marchandises, etc.



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