La SNCF veut développer le TGV low cost

La SNCF veut relancer sa branche voyages, notamment en développant les services à la personnes et en lançant une nouvelle offre low cost. Une stratégie qui devrait lui permettre de viser un retour à la croissance, selon le journal Les Échos.

La SNCF veut diversifier son offre sur TGV en développant des services ciblés aux passagers. © DR

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Selon Les Échos du 8 juillet 2010, la SNCF viserait un retour à la croissance sur la période 2010-2015. Son objectif serait de 28%, soit environ 39 milliards d'euros, dans le cadre du "plan d'affaires 2015", présenté lors du conseil d'administration de la compagnie de transport ferroviaire le 7 juillet. En 2009, le chiffre d'affaires consolidé du groupe avait diminué de 1,2% à 24,9 milliards d'euros.

Pour atteindre cet objectif, la SNCF miserait essentiellement sur les TGV de sa branche Voyages. Elle devrait mettre l'accent sur les services à la personne, et lancer une offre low cost, du même type que celle d'idTGV, qui pourrait être généralisée en 2012.

Péages trop chers !

Toujours selon Les Échos, le TGV souffre essentiellement de l'augmentation des péages versés à Réseau Ferré de France (RFF) qui ont augmenté de 900 millions d'euros pour la période de trafic de 2008 à 2013. Près de 30% des lignes à grande vitesse devraient ainsi être déficitaires dès 2011, après avoir déjà perdu 1,3% de chiffre d'affaires en 2009. La SNCF espère par ailleurs que l'État s'engage à faire baisser les péages de la RFF.

Le groupe public souhaite aussi que les quotas de places réservées aux militaires, aux familles nombreuses ou encore aux parlementaires puissent être diminués en heures de pointe.