Transport routier : +1,6% de hausse salariale des minima au 1er avril 2011

Un accord garantissant 1,6% de hausse des minima dans le transport routier a été signé le 23 mars 2011 entre les organisations patronales et les syndicats CFDT, CFTC, FNCR et CFE-CGC. La CGT et FO ne sont pas signataires.

Signature des NAO conventionnelles le 23 mars 2011 entre le patronat (FNTR, TLF et OTRE) et les syndicats de salariés hors CGT et FO. © Fotolia

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Cette année, c'est la FNTR qui a pris la main, côté patronal, sur le dossier des Négociations annuelles obligatoires (NAO) dans le transport routier de marchandises. TLF a été particulièrement muette sur la question, laissant la fédération concurrente proposer des revalorisations pour certains coefficients en novembre 2010, puis revenant en arrière pour parler augmentations des minima selon le même taux pour tous les coefficients.

C'est cette vision linéaire qui a été retenue par la partie patronale dans son ensemble car elle permet de ne pas "tasser" la grille. Au final, FNTR, TLF et OTRE sont tombés d'accord pour proposer la signature d'un accord à +1,6% pour tous, à compter du premier jour du mois qui suit la signature.

La CGT et FO n'ont pas signé

La séance de signatures a donc eu lieu le 23 mars 2011. Côté syndical, la CGC a la première clairement affiché sa volonté de signer, suivie par la FNCR et la CFTC.

La CFDT a finalement accepté de valider la proposition patronale alors que la CGT, fidèle à son attitude, décidait de ne pas parapher l'accord. Quant à FO, le syndicat est, depuis plusieurs mois, en repli sur le terrain du dialogue social dans la branche : après un départ des états généraux, après la nonsignature de l'accord "Formation", il n'était pas envisageable de voir cette centrale valider des NAO conventionnelles.

Les minima validés par la FNTR

Les minima de la branche devront donc être revalorisés de 1,6% à compter du 1er avril 2011.

Au-delà de la nouvelle, il est intéressant de constater qu'en partant des minima de la branche pour construire sa proposition, la FNTR a validé leur existence alors même qu'elle a annoncé, il y a quelques mois, contester en justice l'arrêté d'extension portant sur la revalorisation des minima signée en décembre 2009.