• wk-transport-logistique sur Twitter
  • wk-transport-logistique sur Youtube
  • wk-transport-logistique rss
Les emplois
logo Journal de la Marine Marchande Par La rédaction
21/06/2011

Le port d'Anvers améliore ses accès maritimes et fluviaux

Le port d'Anvers élargit ses écluses et approfondit ses bassins pour faire face à l'évolution de la taille des navires. Un cap a été franchi, le 6 juin 2011, avec la remise en service de l'écluse Van Cauwelaerts entièrement rénovée.

Le 6 juin 2011 fut une sorte de "D Day" pour le port d'Anvers avec deux évènements importants : la remise en service de l'écluse Van Cauwelaerts entièrement rénovée, et essentiellement dédiée aux unités fluviales et caboteurs, et le baptême de la première unité Swath, le Westdiep, de la nouvelle flotte du service Maritieme Dienstverlening en Kust (Service d'assistance maritime et côtier), active dans le pilotage.

Ces deux évènements s'inscrivent dans la politique que développe le gouvernement de la Flandre en matière de mobilité, ce qui implique également l'amélioration des conditions d'accessibilités des ports, tous modes de transport confondus.


70 millions d'euros de travaux

L'écluse Can Cauwelaerts fut construite sous le nom de Kruisschanssluis en 1928. L'évolution des tailles des navires a fait que cette infrastructure fut essentiellement dédiée ces dernières années aux trafics fluviaux. Une rénovation s'imposait. Les travaux qui eurent pour maître d'œuvre l'organisation publique flamande BAM (Beheersmaatatschappij antwerpen mobiel), ont duré 38 mois. Pendant cette période l'ouvrage fut inutilisable pendant 15 mois. La facture s'est élevée à 70 millions d'euros, dont 60 millions pour compte du BAM et 9 millions pour le gouvernement flamand. Ces travaux ont consisté notamment en la mise en place de nouvelles portes et d'un nouveau système de commande et de gestion.

Via cette écluse (27O m de long, 35 m de large et 9,75 m de profondeur) est assurée une meilleure accessibilité au canal Albert. De plus la mise en service permet de soulager les autres écluses car on compte journellement 160 unités fluviales qui entrent dans le port ou en sortent.

Approfondissement pour deux bassins anversois

Le gouvernement flamand consacre un montant de 30 millions d'euros pour le désensablement et l'approfondissement à 10,50 m du bassin de la Hanse menant au bassin Leopold qui sera également dragué. Il s’agit d’améliorer l’accès aux nouvelles installations de transbordement de produits pétroliers du terminal de Sea-Invest au bassin Leopold.
À terme est attendu un trafic de plus de 30 millions de tonnes par an.

© Tous droits réservés

LAISSEZ UN COMMENTAIRE




Rechercher dans les actualités

Ou

Vidéos et audios

#
img1

Noël Samson, directeur général des Transports Malherbe.

#
img1

Le bâtiment de tri du hub aérien de Cologne s’étend aujourd'hui sur 57 000 m2, parcourus par 38 km de convoyeurs.

Voir toutes les actus vidéos et audios

Agenda

2014
26
27
Du 26/11/2014 au 27/11/2014
SUPPLY CHAIN EVENT
CNIT La Défense, Paris
2014
26
27
Du 26/11/2014 au 27/11/2014
CHAINE DU FROID DES PRODUITS DE SANTÉ
Lyon
Voir toutes les manifestations

Découvrez nos offres d'abonnement

Espace Annonceurs

Wolters Kluwer France
Autres portails métiers Wolters-Kluwer France :