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Transport ferroviaire

La BEI signe pour financer la deuxième phase de la LGV Est

Par Diane-Isabelle Lautrédou | Bus & Car |09/12/2011|


La Banque européenne d'investissement (BEI) a accordé une tranche de 40 millions d'euros de prêt à la région Alsace pour la phase 2 de la "LGV Est-Européenne". Une sécurité pour ce projet dans un contexte de raréfaction du crédit.

Transport ferroviaire - La BEI signe pour financer la deuxième phase de la LGV Est
La LGV Est européenne, dont la deuxième phase de travaux doit s'achever en 2016, reliera Vaires-sur-Marne à Vendenheim dans le Bas-Rhin. © DR sep

Le 5 décembre 2011, une première tranche de 40 millions d'euros du programme d'emprunt à long terme de 130 millions d'euros a été signée entre la Banque européenne d'investissement (BEI), le ministère des Collectivités territoriales et le conseil régional d'Alsace.

L'objectif de cette enveloppe est de couvrir les besoins de financement de la région Alsace, de 2012 à 2015, pour la réalisation des travaux du projet "LGV Est-Européenne phase 2" et des aménagements du réseau au nord de Strasbourg. 


Trois mois de négociation

Fruit d'une négociation qui a duré trois mois, ce prêt permet à la région Alsace de sécuriser ses sources de financement jusqu'en 2013, dans un contexte européen de raréfaction des financements à long terme. La première tranche des fonds empruntés à la BEI sera mobilisée dès le mois de décembre 2011. 

Pour la BEI, cette signature s'inscrit dans le prolongement de la phase 1 du projet LGV Est-Européenne et témoigne d'une volonté de promouvoir le développement économique alsacien.


Réduire le temps de voyage Paris-Strasbourg

Ce financement permettra concrètement, à l’horizon 2016, de relier la gare TGV Lorraine (Baudrecourt) à la gare TGV Alsace (Vendenheim) et de réduire les temps de voyage Paris-Strasbourg de 2h20 à 1h50 et Luxembourg-Strasbourg de 2h10 à 1h25.


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