Présidence de l'UE en 2012 : les infrastructures, priorité danoise pour les transports

La présidence danoise de l'UE au premier semestre 2012 entend trouver un compromis politique sur la révision des RTE-T. Une nécessité pour favoriser les flux transfrontaliers et investir dans l'intermodalité à l’horizon 2020.

En dépit de la crise de l'euro, le Danemark entend faire avancer les dossiers transport notamment celui du RTE-T. © Fotolia

+ Sur le même thème
• Présidence de l'UE : les trois priorités de la Pologne pour les transports(29/08/2011)
• Réseau transeuropéen de transport (RTE-T) : nouvel appel à propositions (12/07/2011)

Le 1er janvier 2012, Helle Thorning-Schmidt, la Première ministre danoise (groupe sociaux-démocrates) a pris les commandes de la présidence tournante de l'Union européenne.

Le Danemark entre en scène au moment où la crise de la zone euro est à son paroxysme et alors que les Danois ont rejeté l'introduction de la monnaie unique en 2000, lors d'un référendum à raison de 53,2% de voix contre et 46,8 % pour. Le gouvernement Thorning-Schmidt demeure pro-européen et souhaite rejoindre la monnaie unique dès que possible. Mais en raison de la crise, Copenhague estime que la tenue d'un référendum n'est pas opportune.

Révision des RTE-T : le Danemark doit aboutir

En dépit d'un contexte compliqué, la présidence danoise entend faire progresser les dossiers relatifs au transport terrestre. Le plus emblématique est la révision des réseaux transeuropéens de transport (RTE-T) à l'horizon 2020. Un dossier d'autant plus urgent que la présidence polonaise, au second semestre 2011, n'a pu le mener à bien. De fait, le retard pris par la Commission pour publier son Livre Blanc des Transports (mars 2011) a perturbé l'entrain des Polonais et provoqué de facto un sentiment de colère à Varsovie.

Siim Kallas, le terne commissaire européen chargé des Transports, n'est pas étranger à cette réalité. Résultat, Henrik Dam Kristensen, le ministre danois des Transports, hérite d'un dossier qu'il est condamné à faire aboutir. Pour ce faire, il s'appuiera sur un atelier consacré au financement de grands projets d'infrastructures organisé les 24 et 25 mai 2012. Un compromis politique à l'issue du Conseil des ministres des transports en juin serait le bienvenu avant de passer le témoin de la présidence tournante de l'U.E. à Chypre, le 1er juillet 2012.

→ Lire la suite dans L'Officiel des Transporteurs n°2626 du 6 janvier 2012 : Les infrastructures comme priorité danoise (accès réservé abonnés)