Bénédiction du Piana : la Méridionale présente son navire amiral

Entré en service en décembre 2011 entre Marseille et Bastia, le Piana, navire amiral de La Méridionale, a été présenté à Bastia le 31 janvier 2012. Ce navire mixte combine les innovations tant pour les passagers que le fret.

Le "Piana" de la Méridionale est le plus gros navire sur la liaison entre Corse et continent. © Hervé Deiss

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Le Piana, navire amiral de La Méridionale (groupe STEF), a été béni le 31 janvier 2012 sur les quais de Bastia. Mis en service le 26 décembre 2011, il a déjà eu l'occasion d'affronter les rigueurs de l'hiver sur le lien entre Marseille et Bastia.

Construit dans les chantiers croates de Brodosplit, le Piana mesure 180 m de long pour une largeur 30,5 m, ce qui en fait le navire le plus important sur la liaison entre Corse et continent. Il peut transporter 2 500 linéaires de fret, soit environ 180 remorques.

Certifié "navire propre"

Spécifiquement dédié aux liaisons Crose-Contient, le Piana aligne les nouveautés techniques pour s'adapter à son marché. Il est certifié "navire propre" par le Bureau Veritas. Sa coque est revêtue d'une peinture en silicone sans produits toxiques. Le design de la coque lui offre une meilleure pénétration dans l'eau lui permettant d'économiser de 5% à 7% de carburant. Les moteurs à injection électronique réduisent les émissions de gaz dans l'atmosphère.

L'armement travaille aujourd'hui sur un dispositif qui pourrait être mis en place en 2012 d'une injection mesurée des soutes dans le moteur en fonction de la viscosité et des qualités des soutes. Selon un cadre de la compagnie, La Méridionale travaille actuellement avec une société marseillaise sur ce projet. Il s'agirait de mesurer avec précision la quantité nécessaire de soute à injecter dans le moteur selon leur qualité.

En outre, le navire dispose du traitement des eaux de ballast, de tri sélectif à bord et d'un dispositif pour éviter les collisions avec les cétacés. Toute une batterie d'innovations "vertes" qui veulent faire de ce navire le fleuron de la flotte de La Méridionale.

Le pari d'un navire fret et passagers

Armé avec un équipage de 45 personnes dont 8 officiers, 16 personnels d'exécution et 21 personnes pour les services hôteliers, le Piana arbore le pavillon français.

Opérant dans le cadre de la DSP sur la continuité territoriale entre Corse et continent comme co-délégataire conjoint avec la SNCM, La Méridionale mise avant tout sur les navires mixtes fret et passagers. Un choix salué par les autorités corses. "Nous ne pouvons que nous féliciter de cet investissement pour La Méridionale et la Corse. Les navires mixtes comme le Piana sont la solution pour assurer la desserte de notre île", a indiqué Paul-Marie Bartoli, président de l'Office des transports de Corse.

→ Lire la suite dans le Journal de la Marine Marchande n°4808 du 3 février 2012 (réservé abonnés)

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