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Soyez le premier à réagir à cette actualité !Eurotunnel inaugure un centre de formation dédié au ferroviaire
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Abonnement flux RSSEurotunnel a inauguré le 2 février 2012 un centre de formation, le CIFFCO, qui prépare à 15 métiers du secteur ferroviaire. Ce centre forme notamment des conducteurs fret, pour les besoins d'Eurotunnel mais aussi pour des entreprises extérieures.
Le CIFFCO dispose de 8 simulateurs mobiles pour former les futurs conducteurs. © Anne Kerriou
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"On dit en France que le fret ferroviaire est en déclin, ce n’est pas le cas. Fret SNCF a des difficultés réelles, mais cela ne veut pas dire qu’il n’y ait pas une demande forte, comme en témoigne d’ailleurs la croissance de notre filiale Europorte", affirme haut et fort Jacques Gounon, le Pdg d’Eurotunnel.
Convaincu du potentiel du secteur, le groupe a décidé de créer un centre privé de formation dédié aux métiers du ferroviaire. Basé dans le Calaisis, ce "Centre international de formation ferroviaire de la Côte d'Opale" (CIFFCO) a vu le jour début 2011.
Pour étoffer son offre de formation, Eurotunnel a mené une procédure d'habilitation "longue et coûteuse". Fort de l'agrément obtenu auprès de l'Etablissement public de sécurité ferroviaire (EPSF), le groupe prépare aujourd'hui à 15 métiers différents, ouverts aux stagiaires titulaires d'un CAP pour les opérations au sol et aux titulaires d'un diplôme de niveau Bac+2 pour les métiers de la conduite.
Un centre ouvert aux nouveaux entrants
La libéralisation du transport de voyageurs restant, pour Jacques Gounon, "encore virtuelle", le CIFFCO accueille surtout des stagiaires qui se destinent au secteur du fret ferroviaire. Eurotunnel forme par exemple des personnels de sa filiale Europorte et vise aussi le marché des nouveaux entrants.
Le CIFFCO a également obtenu la formation des inspecteurs de l'EPSF chargés de contrôler l'habilitation des conducteurs "grandes lignes" en France, ainsi que celle des futurs conducteurs du centre d'essais ferroviaire Alstom de Valenciennes.
À ce jour, trois millions d'euros ont été investis pour la création et l'équipement du CIFFCO, qui dispose notamment de 8 simulateurs mobiles. Eurotunnel se fixe un objectif de 10 000 journées de formation par an.
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