Canal Seine-Nord : le gouvernement donne son feu vert

Le chef du gouvernement et les ministres concernés ont signé le décret déclarant le canal Seine-Nord d’utilité publique. Projet phare du Grenelle de l'environnement, ce canal à grand gabarit qui reliera la Seine et l'Escaut doit relancer la voie fluviale dans le nord de l'Europe.

La construction du canal Seine-Nord débutera en 2011 © DR

Jean-Louis Borloo et Dominique Bussereau ont signé le décret portant déclaration d’utilité publique des travaux de réalisation du canal à grand gabarit Seine-Nord Europe, entre Compiègne et Aubencheul-au-Bac, près de Cambrai (Nord). "Ils confirment la volonté de la France de réaliser, avec les régions flamande et wallonne de Belgique, avec le soutien de l’Union Européenne et des Pays-Bas, et celui des collectivités locales françaises concernées, la liaison fluviale Seine-Escaut, projet prioritaire du Réseau trans-européen de transport, dont le canal Seine-Nord Europe constitue la partie française", observe le communiqué du ministère.

Nouveaux débouchés vers l'Europe du Nord

Ce nouveau canal, accessible aux unités fluviales de 4 400 tonnes, et équipé de quatre plateformes d’activités multimodales, doit relier en 2015 le grand Bassin parisien et le Nord Pas-de-Calais, et au-delà, le Benelux et les 20 000 km du réseau fluvial européen de grand gabarit. Il doit désenclaver le bassin de la Seine et offrir aux ports de Rouen, du Havre et de Dunkerque une meilleure compétitivité et de nouveaux débouchés vers l’Europe.

L'équivalent de 500 000 poids lourds

En terme de trafic, ce sont entre 13,3 et 15 millions de tonnes de marchandises (chiffres prévus pour 2020) qui seront transportées sur le nouveau canal, prévoit le Medad. Ce qui équivaut à 500 000 poids lourds par an évités, notamment sur les autoroutes A1 et A13. Seine-Nord Europe, projet emblématique du Grenelle de l’environnement, contribuera ainsi aux objectifs de la France en matière de lutte contre le réchauffement climatique.
La réalisation du canal Seine-Nord Europe, qui fait l'objet d’un contrat de partenariat public-privé, est inscrite dans le projet de loi de programme relatif à la mise en oeuvre du Grenelle de l’environnement présenté au Parlement début octobre.