Transport express : préparer l'avenir malgré la crise

En juin 2008, Jacques Sicsic fêtait les 30 ans de son entreprise et s'était fixé un plan de développement ambitieux sur les cinq années à venir. Crise oblige, il revoit ses ambitions à la baisse et se dit prudent mais toujours optimiste pour 2009 et 2010.

Jacques Sicsic, dirigeant de Sic Express © DR

Messager haut de gamme, Sic Express, vingtième entreprise de messagerie en Ile-de-France, n'échappe pas à la crise. La société, qui s'était fixée en 2007 de doubler son chiffre d’affaires (17 millions d’euros) en 5 ans, revoit ses ambitions à la baisse, crise oblige. "Cette année, nous devrions finalement faire le même chiffre que l’an dernier." Ce qui n’est finalement pas si mal, avec des clients qui sont tous en phase "d’auto-régression". "Si nous réussissons à maintenir notre CA, c'est parce que nous avons trouvé de nouveaux clients." Reste que pour lui 2008 est "ratée", et qu'il faut préparer 2009. "C'est comme si notre plan de cinq ans n'avait pas encore débuté", constate-t-il.

Trouver de nouveaux clients

Cela ne l'empêche pas de maintenir ses velléités de développement pour les années à venir. "Il nous faut trouver des moyens de développer notre chiffre d’affaires autrement qu'en attendant que nos clients développent le leur." Il vient donc d'embaucher deux commerciaux de plus. "On ne peut pas attendre", poursuit-il. Parmi ses clients, beaucoup sont en difficulté. "Certains risquent le dépôt de bilan. Nous les surveillons, faisons preuve de souplesse pour les aider à passer le cap." Il constate d'ailleurs que les délais de paiement s'allongent. Alors que ceux-ci doivent théoriquement se faire à 30 jours, et se faisaient il y a peu encore à 45, "on en est à 60 jours non autorisés. Mais nous n'avons pas d'autre choix que d'accepter", constate-t-il.

Inquiet mais pas paniqué

Malgré la chape de plomb tombée avec la crise, il reste serein pour l’avenir. "Je suis inquiet mais pas paniqué". Chez ses concurrents, il constate deux catégories : "Ceux, très à l’aise, qui sont plus durs que d'habitude et impitoyables avec leurs clients, et les autres, qui subissent." Parmi eux, beaucoup ont le moral dans les chaussettes et craignent de devoir déposer le bilan. Certains sont déjà en redressement. Lui veut croire en l'avenir. Il vient d'ailleurs de développer une activité d'import sur l'Asie et l'Inde... parce qu'il faut continuer à préparer l'avenir.

Valérie Chrzavzez

Retrouvez l'intégralité du Flash Transport