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Soyez le premier à réagir à cette actualité !La crise et la concurrence creusent les pertes de Fret SNCF
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Abonnement flux RSSCe n'est pas une surprise, mais les résultats de Fret SNCF annoncés par Pierre Blayau ne sont pas bons. Les pertes opérationnelles augmenteront même de 110 millions en 2008 par rapport à 2007, du fait de la crise et d'une rude concurrence sur le marché du fret ferroviaire.
Pierre Blayau, directeur de la branche transports et logistique de la SNCF © Sesama
L'activité de fret ferroviaire de la SNCF va creuser ses pertes en 2008, en raison de la crise financière et de la concurrence privée, a annoncé le 11 décembre Pierre Blayau. Le directeur de la branche transports et logistique de la SNCF estime que le secteur de la logistique va "au-devant d'années difficiles".
"Mais ce ne sont pas les résultats 2009 ou 2010 qui vont changer notre ambition", poursuit l'ancien patron du PSG et de Geodis. "C'est un projet à dix ans", poursuit-il en faisant référence au projet de la SNCF de devenir un poids lourd mondial de la logistique.
Les échanges touchés de plein fouet par la crise
En attendant, "Les pertes opérationnelles courantes de l'activité transport et logistique devraient se creuser en 2008 pour s'établir autour de 350 millions d'euros contre 240 millions en 2007", indique Pierre Blayau.
Il estime que la SNCF subit de plein fouet les effets de la crise financière qui ralentit les échanges de marchandises. L'automobile est le secteur le plus touché, suivi par la sidérurgie. La crise entraînerait une baisse de 10% des trafics de marchandises sur 2008 avec des pics à - 20% ces trois derniers mois sur certains secteurs.
Une concurrence qui fait souffrir
Mais Fret SNCF, en difficulté financière chronique depuis des années, subit aussi la rivalité de ses concurrents qui, selon Pierre Blayau, payent moins de taxe professionnelle et de cotisations retraite. Il estime aussi que l'écart entre la réglementation du travail de la compagnie ferroviaire et celle des concurrents lui coûte au moins 100 millions d'euros.
Rappelons que la direction tente de modifier l'organisation du travail dans le fret, ce à quoi les syndicats s'oppposent. Plusieurs grèves ont eu lieu à ce sujet en 2008.
Au sujet de la situation sociale de Fret SNCF :
La réforme est toujours à quai
Présidentielles 2012
Les trafics 2011 des grands
ports maritimes métropolitains
Les états généraux
du transport routier
L'écotaxe poids lourds
DÉFAILLANCES D'ENTREPRISES
AU 1ER TRIMESTRE 2012
605 entreprises du TRM en redressement, liquidation judiciaire ou procédure de sauvegarde au 1er trimestre 2012. Source Coface.
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- Lire le dossier de L'Officiel des Transporteurs :
"Défaillances d'entreprises : la tendance repart à la hausse" (N°2642 du 27/04/2012 - accès abonnés)
INFOS PRATIQUES
Jours d'interdiction de circulation des poids lourds, réseau routier soumis à la future éco-redevance poids lourds, grille des salaires du transport routier de marchandises, etc.
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