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Les emplois
logo Journal de la Marine Marchande Par Hervé Deiss
transport maritime 13/07/2015

Outre-mer : le Cese commande une étude sur les ports

Le 29 juin 2015, la délégation à l’outre-mer du Conseil économique, social et environnemental s’est autosaisie pour réaliser une enquête sur les ports ultramarins. Objectif : réfléchir à une organisation plus efficace, structurée et compétitive des ports de ces régions.

La délégation à l’outre-mer du Conseil économique, social et environnemental a pris en main l’étude de ses ports. Le 29 juin 2015, cette délégation s’est autosaisie pour réaliser une étude sur l’organisation de ces établissements. Elle doit se faire en deux parties.

La première phase sera de dresser un premier bilan de la réforme des ports d’outre-mer, promulguée en 2012, et de passer en revue les évolutions récentes qui ont pu intervenir au niveau des autres ports.

La seconde partie de cette étude devra étudier les "pistes de réflexion pour une organisation portuaire ultramarine plus efficace, structurée et compétitive au service de la population et du développement durable des territoires afin de mieux répondre aux évolutions du commerce maritime international et à la concurrence avec les ports étrangers", précise un communiqué du Cese.

Relever les défis majeurs de demain

La délégation de l’outre-mer s’est saisie de ce dossier en raison de la particularité de ces territoires. Éloignées de la mé­tropole, les collectivités ultramarines, souvent insulaires, sont confrontées à un paramètre déterminant pour leur économie : la communication avec l’extérieur. Le port est devenu le lieu quasi unique d’échange avec l’extérieur. Il rassemble sur ses quais les entrées des produits énergétiques, manufacturés et alimentaires et offre aussi des débouchés pour les productions locales. Ensuite, les points d’entrée dans ces territoires sont souvent en situation de monopole. Certaines îles ne disposent que d’un seul port, les autres rades ou quais ne pouvant accueillir que des navires de petits gabarits. "Leur paralysie entraîne nécessairement celle de toute l’économie et de la vie locale", note dans sa note introductive la délégation à l’outre-mer du Cese.

Le premier constat que dresse la délégation vise à la productivité portuaire en outre-mer. (...)

> Retrouvez l'intégralité de l'article dans le Journal de la Marine Marchande n° 4987 du 10 juillet 2015 : "Outre-mer : le Cese commande une étude sur les ports" (réservé au abonnés)

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Les ports ultramarins ont cette particularité d’être souvent le principal point d’entrée dans le territoire. Toute paralysie a des conséquences lourdes pour l’économie et la vie locale. © DR

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