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logo Journal de la Marine Marchande Par Hervé Deiss
Manutention portuaire 28/08/2015

Afrique : Bolloré, CMA CGM et CHEC remportent le terminal à conteneurs de Kribi

La gestion du  terminal à conteneurs du port de Kribi est attribuée au groupement formé par les groupes Bolloré, CMA CGM et CHEC (China Harbour and Engeneering Company). L'information annoncée par les services du Premier ministre camerounais a été confirmée par le nouveau concessionnaire le 28 août.

Le terminal à conteneurs de Kribi dispose d’un quai de 350 m construit et équipé par CHEC au titre de la phase 1. La phase 2 du projet prévoit la construction de 700 m linéaires supplémentaires de quai, à bâtir dans un délai de cinq ans.


"Un rôle d’accélérateur de croissance pour le Cameroun et la région"

Ce terminal d’une profondeur de 15 m permet d’accueillir des navires porte-conteneurs d'environ 8 000 EVP. "Notre groupement, grâce à son savoir-faire maritime, portuaire et logistique, va permettre à Kribi de jouer son rôle d’accélérateur de croissance pour le Cameroun et la région", indique Philippe Labonne, directeur général de Bolloré Africa Logistics.

Le groupe Bolloré est déjà présent au Cameroun avec la gestion du terminal à conteneurs de Douala. En remportant cette concession, le consortium mené par Bolloré coiffe au poteau les deux consortiums formés par APM Terminals d’une part et par ICTSI d’autre part.

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Le terminal à conteneurs du port de Kribi devrait être opérationnel avant fin 2015. © Minepat

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