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Les emplois
logo Journal de la Marine Marchande Par Michel Neumeister
transport maritime 06/10/2015

Mærsk Line externalise la gestion de six navires

Mærsk Line A/S vient de confier la gestion technique de six porte-conteneurs d’une capacité allant de 2 500 EVP à 11 000 EVP au gestionnaire technique allemand Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM).

Le 29 septembre 2015, le gestionnaire technique allemand Bernhard Schulte Shipmanagement, BSM, a annoncé que Mærsk Line A/S venait de lui confier la gestion technique de six porte-conteneurs d’une capacité allant de 2 500 EVP à 11 000 EVP. Ces unités étaient jusqu’alors gérées en interne. La durée du contrat de gestion est de cinq ans. Le centre BSM chargé de ces unités sera celui de Ham­bourg. Il assurera les fonctions suivantes : recrutement des équipages, gestion technique, sécurité, respect de l’environnement et optimisation énergétique. "Nous sommes très fiers d’avoir obtenu ce contrat de la part de Mærsk, qui répond à l’objectif de la compagnie d’améliorer de façon continue la gestion de sa flotte", souligne le Pdg de BSM, le capitaine Norbert Aschemann.


Nouvelle phase de développement

Si cette recherche continue d’amélioration passe par l’externalisation, une nouvelle phase de développement du premier transporteur conteneurisé au monde semble s’ouvrir. Selon BSM, la flotte gérée pour compte d’autrui est de l’ordre de 600 navires de tous types. 12 000 navigants sont constamment en mer, assistés par 1 500 sédentaires. BSM dispose de 23 centres de recrutement dans le monde, y compris en Birmanie. Ses centres de gestion de navires sont situés en Allemagne, en Chine, à Chypre,  à Hong Kong, dans l'île de Man, en Inde et à Singapour.

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              Mærsk Line externalise la gestion de six navires
Selon BSM, la flotte gérée pour compte d’autrui est de l’ordre de 600 navires de tous types. 12 000 navigants sont constamment en mer, assistés par 1 500 sédentaires. © DR

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