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logo Journal de la Marine Marchande Par la rédaction du Journal de la Marine Marchande
transport maritime 16/02/2016

IMAGE. Elengy se prépare à l’avitaillement de navire en GNL

elengy avitaillement gnl

Le 4 février 2016, Elengy a indiqué poursuivre le développement des capacités de chargement de camions-citernes en GNL sur deux des trois terminaux méthaniers dont il est l’opérateur. 1 500 chargements ont été réalisés en 2015 à Montoir et Fos Tonkin. 5 000 chargements sont prévus d’ici à 2017.

L’approvisionnement de GNL en petits lots permet de répondre à la demande des utilisateurs industriels et des collectivités non raccordés au réseau de gaz naturel et au besoin de carburant pour véhicules. Aucun soutage de navires en GNL carburant n’a encore été réalisé sur les terminaux d’Elengy. Ce sera l’étape suivante, explique l’opérateur, avec le rechargement de microméthaniers et navires ravitailleurs, en particulier pour l’alimentation en carburant de plus grandes unités.

Le marché GNL au détail est estimé à 60 Mt, en 2025, dans le monde. Cette activité représenterait 15 % du marché global du GNL à l’horizon 2025.

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              IMAGE. Elengy se prépare à l’avitaillement de navire en GNL
Aucun soutage de navires en GNL carburant n’a été réalisé sur les terminaux d’Elengy. Ce sera l’étape suivante, explique l’opérateur, avec le rechargement de microméthaniers et navires ravitailleurs. © Elengy

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