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Les emplois
logo WKTL Par Anne Kerriou
Social 23/03/2016

FashionPartner Group : la CFDT redoute un lourd plan social

Le groupe de transport et logistique FashionPartner Group, en redressement judiciaire depuis le 15 février 2016, fait l’objet de deux offres de reprise. Selon la CFDT, plus des deux tiers des emplois pourraient être supprimés.

FashionPartner Group, société de transport et de logistique spécialisée dans la mode, a été placée en redressement judiciaire par le tribunal de commerce de Meaux le 15 février 2016. Ancienne filiale de DHL, revendue en 2013 à un consortium d’actionnaires européens, elle fait l’objet de deux offres de reprise, révèle la CFDT Transports dans un communiqué publié le 22 mars 2016.

Ces offres seront examinées lors de la prochaine audience du tribunal, prévue le 4 avril. Elles "plongent les salariés dans l’inquiétude puisque 100 personnes seulement devraient être conservés sur les 320 que compte l’entreprise", précise le communiqué.


Deux offres potentielles

Contactée, la direction de FashionPartner Group n’a pas, en tout cas pour l’instant, répondu à nos sollicitations. Selon les informations recueillies auprès d’un représentant syndical de l’entreprise, la première offre de reprise émane d’une des actionnaires actuels du consortium, le prestataire italien Tracons spécialisé dans la ditribution de produits de luxe. Il serait associé au groupe Superga, présidé par Alain Bréau. "Cette offre proposerait la reprise de 120 salariés", indique le représentant syndical.

La seconde offre a été déposée par le commissionnaire de transport Dimotrans. Elle porterait, toujours selon la CFDT, sur une centaine d’emplois. "Mais nous espérons une offre plus approfondie lors de la prochaine audience", précise le représentant syndical.


Une perte de 7M€ en 2014

En 2014, FashionPartner a subi une perte de près de 7 M€ pour chiffre d’affaires de 48,6 M€. L’année précédente, le déficit atteignait 4,2 M€ pour 49,4 M€ de revenus. Les comptes 2015 n’ont pas encore été publiés, mais selon nos informations, les pertes se sont encore creusées.

Le placement en redressement judiciaire "intervient après des années de difficultés dénoncées par les représentants du personnel", souligne le communiqué de la CFDT Transports. "En 2013, DHL avait laissé un apport de 24 M€ qui a servi à éponger les dettes et à financer une exploitation déficitaire depuis, alors qu’aucun euro n’a été investi dans l’outil productif."


Une stratégie contestée

Le syndicat accuse la direction d’avoir "dilapidé l’apport conséquent laissé par DHL" et "bénéficié du Crédit d’impôt compétitivité emploi pour plus d’un million d’euros", tout en "faisant pression sur les salariés". Il déplore également la "stratégie de recentrage vers l’activité de commissionnaire de transport", qui s’est traduite par la fermeture de nombreux sites. Le groupe compte aujourd’hui 8 agences transport et 2 agences logistiques en province, auxquelles s’ajoutent le siège de Croissy Beaubourg.

"La stratégie de flexibilisation entamée n’aura donc pas permis de rétablir les marges tandis que, fin 2015, la direction présentait encore aux représentants du personnel un plan de retour à l’équilibre pour 2016", ajoute le communiqué.

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FashionPartner Group a été placé en redressement judiciaire par le tribunal de commerce de Meaux le 15 février 2016. © Fotolia

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