webleads-tracker

  • wk-transport-logistique sur Twitter
  • wk-transport-logistique sur Youtube
  • wk-transport-logistique rss
Les emplois
logo Journal de la Marine Marchande Par Paul Achilli
transport maritime 30/03/2016

Hambourg : le port rétrogradé au troisième rang européen

Plombé par l’effondrement des trafics avec la Russie et la Chine, le port de Hambourg est dépassé par Anvers.

L’année 2015 restera pour Ham­bourg parmi les plus cauchemardesques de son histoire. Le port, qui a vu ses flux conteneurisés s’effondrer de 9,3 %, perd aussi sa couronne de dauphin sur le podium européen. Avec seulement 8,8 MEVP manutentionnés, Hambourg est rétrogradé à la troisième place, derrière Anvers.


Victime de l’embargo russe

"Le succès de notre port ne se mesure pas seulement en EVP", veut convaincre Frank Horch, le sénateur à l’Économie. Il n’empêche, cette dégringolade est vécue quasiment comme une humiliation et fait les gros titres outre-Rhin.

Alors que s’est-il passé ? Le port est d’abord victime de l’embargo russe. Après la chute du Mur en 1989, Hambourg avait su tirer profit de sa position géographique pour développer d’importants trafics à destination de la mer Baltique. Un segment qui dévisse aujourd’hui de 22,6 %, alors que l’économie russe, plombée par les sanctions européennes, est en pleine déconfiture.


Un conteneur sur trois en lien avec la Chine

Autre difficulté, les échanges avec la Chine. Pénalisés par le yuang fort, ils marquent le pas : - 13,8 %. Un coup rude pour Hambourg qui reste très dépendant de la République populaire. Sur ses quais, un conteneur sur trois est en lien avec la Chine.

Mais au-delà de ces difficultés conjoncturelles, certains s’interrogent : et si le port avait atteint ses limites ? À l’inverse de ses concurrents directs, Hambourg n’est pas en mesure d’accueillir les porte-conteneurs géants qui sortent actuellement des chantiers navals. L’Elbe, le chenal de 100 km qui relie ses quais à la mer, n’est pas assez profond. "Le port va peut-être devoir repenser son modèle et se concentrer sur les vracs", suggère le journal Noz.

© Tous droits réservés

« Pour signaler un contenu indésirable ou illicite, nous vous invitons à nous contacter ici. »

LAISSEZ UN COMMENTAIRE

transport maritime              -
              Hambourg : le port rétrogradé au troisième rang européen
Et si le port avait atteint ses limites ? À l’inverse de ses concurrents directs, Hambourg n’est pas en mesure d’accueillir les porte-conteneurs géants qui sortent actuellement des chantiers navals. © DR

DU MêME AUTEUR

Rechercher dans les actualités

Ou
carrefour transaction

Vidéos et audios

#
img1

Le 5e Congrès des guichets uniques s’est déroulé à Marrakech du 5 au 7 septembre.

#
img1

L’entreprise procède par échantillonnage à un contrôle qualité des pièces de vitrage reçues de ses fournisseurs verriers.

Voir toutes les actus vidéos et audios


nos événements

24h Camions Le Mans
Du 08/10/2016 au 09/10/2016
24h Camions Le Mans Le Mans
Rencontres des Jeunes Dirigeants
Du 03/11/2016 au 05/11/2016
Rencontres des Jeunes Dirigeants Lisbonne

Agenda

2016
22
29
Du 22/09/2016 au 29/09/2016
Salon de Hanovre
Foire de Hanovre - Allemagne
2016
05
07
Du 05/10/2016 au 07/10/2016
Conférence mondiale Villes et Ports
Rotterdam - Pays-Bas
2016
06
Voir toutes les manifestations

Découvrez nos offres d'abonnement

Espace Annonceurs

Wolters Kluwer France
Autres portails métiers Wolters-Kluwer France :