webleads-tracker

  • wk-transport-logistique sur Twitter
  • wk-transport-logistique sur Youtube
  • wk-transport-logistique rss
Les emplois
logo Journal de la Marine Marchande Par Nathalie Bureau du Colombier
Initiative 31/03/2016

Koper, Fos et Venise sur les rails du Fresh Food Corridor

Les ports de Koper, Fos et Venise sont engagés dans un projet pilote portant sur l’expédition de périssables par voie ferrée jusqu’à Rotterdam. Ce corridor ferroviaire vise à réduire l’empreinte carbone et à économiser environ quatre jours de mer.

Le 1er mars 2016 au matin, le MSC-Mia-Summer a appareillé d’Ashdod avec à son bord 35 conteneurs frigorifiques exportés par Mehadrin Tnuport Export L.P., principal exportateur israélien, et le commissionnaire de transport Mentfield Logistics.

Cinq jours plus tard, les boîtes déchargées dans le port Slovène de Koper ont embarqué aussitôt sur le rail pour rejoindre Rotterdam le 8 mars 2016 dans la soirée.

Cette première opération, à première vue simple sur le papier, est en fait le fruit de longs mois de travail dans le cadre d’un programme européen (Inea, Innovation and Networks Executive Agency). 


Un schéma logistique multimodal

Au lieu d’exploiter des navires entre Ashdod et Rotterdam, port d’éclatement des périssables dans le Nord Europe, ou de faire rouler des camions depuis le sud de l’Europe, le schéma logistique retenu est multimodal et passe par Koper, Marseille et Venise.

Les trois ports méditerranéens sont parties prenantes au programme. Exportateurs, transitaires et opérateurs ferroviaires sont également associés à cette chaîne logistique du froid qui va du producteur jusqu’au consommateur.


Un projet européen sur trois ans

"La réduction des émissions de CO2 constitue l’un des principaux objectifs du projet", explique un porte-parole de la Commission européenne qui alloue un montant maximum de 10 M€ pour le démarrage de ce projet. Bruxelles rembourse 50 % des dépenses engagées dans le cadre de la réalisation de ce projet d’une durée de trois ans.

"Pour atteindre cet objectif ambitieux, le projet développera également des solutions TIC qui permettront d’accroître l’interopérabilité entre les différents modes de transport, d’améliorer la traçabilité des produits tout en accélérant les procédures d’inspection et de certification", a souligné la direction du port de Koper, chargée de coordonner le projet.

En Italie, aux côtés de l’autorité portuaire de Venise, deux autres partenaires sont engagés dans l’aventure : Veneta Lombardia pour la commission de transports, et Rail Cargo Logistics, désigné comme l’opérateur ferroviaire.


> Lire la suite de l'article dans Le Journal de la Marine Marchande n° 5024 du 25 mars 2016 :
Ferroviaire - Koper, Fos et Venise sur les rails du Fresh Food Corridor (réservé aux abonnés).

© Tous droits réservés

« Pour signaler un contenu indésirable ou illicite, nous vous invitons à nous contacter ici. »

LAISSEZ UN COMMENTAIRE

Initiative              -
              Koper, Fos et Venise sur les rails du Fresh Food Corridor
Le 1er mars 2016 au matin, le MSC-Mia-Summer a appareillé d’Ashdod avec à son bord 35 conteneurs frigorifiques ©Mehadrin Tnuport Export

Rechercher dans les actualités

Ou
carrefour transaction

L'album Photo

Toutes les images

Vidéos et audios

#
img1

Spartoo gère 2 millions de commandes annuelles, 3 millions de pièces qui rentrent en stock chaque année et 1 million de pièces en stock.

#
img1

L'aéroport de Bruxelles a dévoilé de nouveaux chariots aéroportuaires lors du Air Cargo Forum 2016 à Paris

Voir toutes les actus vidéos et audios


nos événements

Agenda

2016
06
09
Du 06/12/2016 au 09/12/2016
CONVERGENCE POUR L'INDUSTRIE DU FUTUR
Villepinte
2016
07
2016
08
Le 08/12/2016
CONFƒRENCE SUPPLY CHAIN AGILE
Toulouse
Voir toutes les manifestations

Découvrez nos offres d'abonnement

Espace Annonceurs

Wolters Kluwer France
Autres portails métiers Wolters-Kluwer France :