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Les emplois
logo l'Officiel des Transporteurs Par Slimane Boukezzoula
Social 18/04/2016

DHL : un PSE sur les rails dans la branche logistique

DHL France a mis en place, depuis 2015, un programme de réorganisation de ses implantations logistiques dans l’Hexagone. Un plan de sauvegarde de l'emploi (PSE) touchant la structure DHL Services Logistiques vient d'être annoncé.

Sous l’impulsion de son actionnaire allemand, DHL France a mis en place, depuis 2015, un programme de réorganisation de son implantation logistique dans l’Hexagone. L’expressiste germanique exploite trois sociétés : DHL Solutions, DHL Stock Express ainsi qu’une UES qui regroupe DHL Services Logistiques, DHL SC Transport et DHL Beautiran. La réorganisation en cours porte sur le regroupement de ces trois sociétés, selon Bernard Potier, délégué syndical central CFDT de la société.

"Cela fait plus de 8 mois que nous négocions, indique le syndicaliste. Les discussions se déroulaient bien jusqu’à ce que la direction change à sa tête ainsi qu’à la DRH. La situation s’est compliquée, avec de nouvelles règles".


Deux sites touchés

En rapport ou pas avec cette réorganisation, un PSE a été annoncé récemment aux instances représentatives. Il concerne DHL Services logistiques. Deux sites sont visés : à Beautiran près de Bordeaux et à Nogent- sur-Seine (10). À Beautiran, les suppressions de postes ciblent 22 conducteurs alors qu’à Nogent-Sur-Seine, menacé de fermeture, c’est le personnel logistique (90 personnes) qui est concerné.

"Les actionnaires veulent sans doute s’orienter vers des solutions d’affrètement et se délester des parcs propres", croit savoir Bernard Potier. Le 5 avril, un mouvement de blocage du site Carlsberg de Combs-la-Ville (77) a eu lieu. La réunion numéro 1 sur le PSE doit se tenir du 18 au 21 avril. 

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con vaincu

28/04/2016

Un peu de lumière..

J'ai cru comprendre que les conducteurs du site de Beautiran refusaient de voir évoluer leur métier (zone longue à distribution régionale) et que leur entreprise n'avait pas d'autre choix que d'avoir recours à de l'intérim alors que ses conducteurs ne travaillaient pas ! une réalité qui permet de voir que tout n'est pas blanc ou noir ! certe le métier évolue et pas nécessairement comme on le voudrait, mais entre perdre son emploi et s'adapter..moi je choisis...de nourrir ma famille.

Qu'allons-nous devenir maintenant ? des chaumeurs de longue durée ? ou allons-nous devoir retrouver un travail comme conducteur...en distribution ! un comble de l'ironie quand on y pense !

Il est sans doute trop tard et nous allons faire un "baroude d'honneur" mais à tous ceux qui liront ce poste, réfléchissez bien avant de laisser nos représentants décider pour nous, car une fois en dehors des entreprises, nous sommes seuls. Un dernier mot, au risque de faire grincer des dents, nous ne subirons pas tous le même sort puisque nos élus vont bénéficier de la protection de leur mandat..les autres sortez couvert, car le virus du chômages'attrape dans ce type de rapport !

Courage pour nous tous.

 

Visiteur

20/04/2016

Ce midi aux infos, on a vu les salariés d'un entrepôt DHL qui s'échauffent tous les matins pour éviter les blessures du travail. DHL veut limiter les accidents de travail et veut montrer l'exemple des soins donnés à son personnel....

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