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Les emplois
logo Journal de la Marine Marchande Par Hervé Deiss
transport maritime 06/05/2016

Les JO d’hiver touchés par la crise de la conteneurisation chez Hanjin Shipping

Cho Yang-Ho, le président du comité d’organisation des Jeux Olympiques d’hiver à Pyeongchang (Corée du Sud) en 2018, a remis sa démission le 3 mai 2016. Également président de Hanjin Shipping, celui-ci a pris cette décision en raison des difficultés rencontrées par l’armement. 

Cho Yang-Ho, président de Hanjin Shipping et du comité d’organisation des Jeux Olympiques d’hiver à Pyeongchang en 2018, a remis sa démission de ce dernier poste le 3 mai 2016. Dans un communiqué de presse diffusé par le comité d’organisation des J.O. d’hiver en Corée, le président explique sa décision en raison des difficultés que rencontre l’armement Hanjin Shipping.


Courrier aux clients

Plus tôt, le 25 avril 2016, Hanjin Shipping a diffusé un courrier auprès de ses clients pour leur expliquer la situation. "Malgré le déséquilibre prolongé entre l’offre et la demande, la baisse du volume transporté et les baisses des taux de fret, nous avons mis en place des mesures pour continuer notre activité dans un environnement difficile sans mettre en péril notre capacité à satisfaire la qualité de nos services ou ne pas honorer nos engagements. Nous avons décidé de céder des actifs, améliorer les coûts en rationalisant des opérations et augmenter notre capital grâce à nos actionnaires. Cette situation ne doit pas cacher que nous demeurons stables financièrement en comparaison de nos concurrents et conservons une capacité à opérer notre flotte", indique un communiqué du groupe sud-coréen.

Restructurer sa dette

Dans ce contexte, le groupe cherche à restructurer sa dette auprès des différentes banques du groupe et notamment la Korea Development Bank, principal créancier du groupe. Pour le groupe sud-coréen, cette démarche permet d’éviter une procédure judiciaire d’observation. De plus, le groupe souhaite améliorer la structure financière du groupe et en appelle pour cela à négocier avec ses créanciers pour trouver un accord "qui minimisera les effets et normalisera au plus tôt les opérations".

Hanjin Shipping rassure ses clients en rappelant que l’armement tiendra ses engagements dans la mise en place d’une nouvelle ligne transpacifique. Hanjin Shipping "travaille actuellement à la création d’une nouvelle alliance pour améliorer nos services". Hanjin Shipping est membre de la CKYHE (Cosco, K Line, Yang Ming, Hanjin et Evergreen) qui doit disparaître avec la création d’un nouveau partenariat entre CMA CGM, Cosco, Evergreen et OOCL.

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Le 25 avril 2016, Hanjin Shipping a diffusé un courrier auprès de ses clients pour leur expliquer la situation de l'armement sud-coréen. © Hanjin Shipping

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