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logo Journal de la Marine Marchande Par Hervé Deiss
Côte occidentale d'Afrique 18/05/2016

L’Afrique marque une pause dans sa croissance

Après avoir enregistré des taux de croissance dans les trafics conteneurisés ces dernières années avec l’ensemble des continents, l’Afrique marque une pause dans son développement. Les perspectives demeurent toujours en croissance sur le long terme.

L’année 2015 aura été difficile pour la planète commerce international. Dans son rapport sur l’Afrique (Africa Pulse), la Banque mondiale prévoit un ralentissement dans les économies des pays subsahariens. Dans ce rapport, il est prévu qu’en 2015 la croissance mondiale sera de 2,5 % contre 2,6 % en 2014. Plus particulièrement pour les pays d’Afrique subsaharienne.


Les exportateurs de matières premières plus souffrent

Après une croissance de 4,6 % en 2014, le taux de croissance de cette région devrait descendre aux environs de 3,7 % en 2015. Les pays exportateurs de matières premières sont les plus touchés. Le Nigeria, l’Angola, la Guinée équatoriale et la république du Congo ont souffert d’une baisse du prix du pétrole.

Les producteurs de minerais comme la Mauritanie et le Botswana ont vu leur croissance ralentir en raison de la demande réduite des industriels chinois. D’autres pays ont été touchés par des problèmes de politique interne voire des difficultés à produire en raison d’un manque d’électricité. Pour confirmer cette tendance, la Côte d’Ivoire notamment s’affiche comme l’exception avec un taux de croissance en hausse.


Une courbe chaotique

Selon les statistiques publiées par CTS (Container Trade Statistics) et reprises par Dynamar, le volume mondial conteneurisé a augmenté de 1 % en 2015 à 140,4 MEVP.

Si les trafics intercontinentaux affichent une augmentation de 1,6 %, les échanges intra-continentaux se réduisent. Les trafics conteneurisés avec les pays d’Afrique subsaharienne se situent à l’avant-dernier poste des grandes routes maritimes internationales.

Sur les trois dernières années, les conteneurs en sortie des ports africains n’ont progressé que de 1,3 %. Sur cette période, la courbe a été chaotique. Après avoir enregistré une croissance de 4,4 % en 2014, ils ont affiché une diminution de 3 % en 2015. En termes d’importations de conteneurs en Afrique, la tendance est plus positive. En 2014, le trafic conteneurisé en import a augmenté de 6,1 % à 6,9 MEVP, pour ensuite perdre 2,6 % à 6,7 MEVP.

Au final, les importations de trafics conteneurisés avec l’Afrique restent sur une tendance de croissance de 3,3 %. Au global, le trafic intercontinental avec l’Afrique a pesé 9,3 MEVP en 2015 avec une baisse de 2,7 %.

> Lire la suite de l'article dans Le Journal de la Marine Marchande n° 5030 du 13 mai 2016 (réservé aux abonnés) : L’Afrique marque une pause dans sa croissance

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Le taux de croissance devrait descendre de 3,7 % en 2015. Les pays exportateurs de matières premières sont les plus touchés. © Necotrans

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