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logo Journal de la Marine Marchande Par Hervé Deiss
RÉSULTATS 2015 19/05/2016

La croissance du port de la Réunion se confirme en 2015

Après avoir enregistré des baisses en 2012 et 2013, le Grand port maritime de La Réunion a vu ses trafics croître en 2015 pour la seconde année consécutive.

Le trafic du Grand port maritime de La Réunion (GPMLR) confirme en 2015 la croissance enregistrée en 2014. Avec 4,5 Mt, le GPMLR affiche une augmentation de 5,5 %, hors chantier de la Nouvelle route du littoral (NRL). Les trafics liés à ce chantier étant exceptionnels, durant le temps des travaux, le port a choisi de les présenter à part.


Tous les signaux sont au vert

Les vracs liquides voient leur volume croître de 10 % à 855 860 t. Les importations de produits pétroliers et les exportations de mélasse ont suivi la tendance générale du port.

Du côté des vracs solides, le charbon augmente de 4 % à 664 220 t. Une consommation plus importante de la centrale thermique explique cette tendance. Les céréales ont vu leur trafic augmenter de 20 % à 231 200 t.

Quant aux produits liés au BTP, ciment clinker et autre produits sont en hausse de 5 % à 308 970 t. Seul le sucre voit ses trafics régresser de 8 % à 102 450 t.


Le statut de hub régional prend forme

Les marchandises diverses ont suivi la tendance générale avec une croissance de 5 % à 2,2 Mt. Le trafic conteneurisé a progressé de 4 % en EVP à 249 663 EVP. Prouvant que la mutation de Port Réunion vers le statut de hub régional prend toute sa forme, les transbordements ont fait un bond de 66 % à 23 377 EVP.

Quant aux autres trafics de marchandises diverses, elles voient leur volume gagner 6 % à 96 850 t. Le nombre de véhicules gagne 15 % à 32 933 unités alors que le conventionnel augmente de 2 % à 42 690 t.

Le chantier de la NRL participe aussi à la bonne tenue des trafics portuaires de La Réunion. En tout, ce chantier a réalisé 562 780 t. Après avoir fait l’objet d’études, la NRL entre désormais dans sa phase opérationnelle.

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Le chantier de la Nouvelle route du littoral participe aussi à la bonne tenue des trafics portuaires de La Réunion. © HD

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