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Les emplois
logo Journal de la Marine Marchande Par Hervé Deiss avec AFP
SOCIAL 19/05/2016

Les ports touchés par le mouvement contre la loi Travail

Le mouvement social contre la loi Travail, proposée par la Ministre Myriam El Khomri, a pris une nouvelle dimension depuis le 17 mai 2016. Les manifestations ont mobilisé tous les secteurs professionnels et notamment les routiers et les dockers.

Le 17 mai 2016, la FNPD CGT a appe­lé à un mouvement social dans l’ensemble des ports con­tre la proposition de loi sur le travail. "Cette loi doit être abrogée, retirée et redébattue sur nos propositions CGT. Aucun sujet n’est clôturé et de nouvelles perspectives de luttes, de grèves et d’actions seront donc initiées par les syndicats de la Fédération nationale des ports et docks CGT", a annoncé la FNPD CGT dans un tract qui appelle à arrêter le travail.


Différentes mobilisations

Si les dockers ont mené leur mouvement sur une journée, les chauffeurs routiers ont décidé d’intensifier la pression en érigeant des barrages sur les grands axes. Dès le 17 ma 2016i, les accès aux ports du Havre et de Marseille-Fos ont été bloqués.

Le 18 mai, Le Havre était toujours bloqué avec sept barrages contre seize la veille. Quant aux doc­kers, s’ils ont repris le travail le 18 mai, ils prévoyaient un nouveau mouvement ce 19 mai, indique l’AFP.


Blocage des raffinerie

Selon nos contacts, la situation au Havre est tendue. Il est deve­nu difficile de trouver de l’essence en raison du blocage des raffineries. En effet, à Gonfreville-l’Orcher, près du Havre, l’accès à la raffinerie Total est toujours bloqué, de même que l’accès au terminal pétrolier Rubis à Grand Quevilly, selon la préfecture.

L’activité dans les ports est censée repartir dès le 20 mai, espèrent les opérateurs portuaires. La majorité des escales havrai­ses se réalise au cours du week-end et du début de semaine.


Extension des blocages

À Nantes et Marseille, la situation est à peu de chose près la même. Les accès au Grand port maritime de Nantes Saint-Nazaire ont été bloqués le 17 mai. Selon Pascal Pontac, secrétaire général de la CGT du Grand port maritime de Nantes Saint-Nazaire, « le port de Saint-Nazaire a complètement cessé ses activités depuis le 17 mai au soir, comme tous les ports français ». Un blocage qui s’est éten­du aux terminaux et à la raffinerie de Donges.

Dans le reste du pays, des barrages filtrants ont été également organisés pour bloquer les poids lourds à Calais, Lille, Dunkerque, Avi­gnon, Marseille, Bordeaux, selon le secrétaire général de FO-Trans­ports, Patrice Clos, interrogé par l’AFP.

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Au port du Havre, il est deve­nu difficile de trouver de l’essence en raison du blocage des raffineries. © HD

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