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Les emplois
logo Journal de la Marine Marchande Par Claire Garnier
PORT 01/07/2016

Le port de Dieppe et les Ports Normands Associés devraient fusionner au 1er janvier

En Normandie, le processus de fusion entre le port de Dieppe et Ports Normands Associés, le propriétaire et gestionnaire des ports de Caen-Ouistreham et Cherbourg, suit son cours.

La fusion avec le port de Dieppe devrait être effective au 1er janvier prochain, a indiqué Philippe Deiss, directeur général de Ports Normands Associés (PNA), au Journal de la Marine Machan­de. Au cours de la campagne des élections régionales, Her­vé Morin, président de la Nor­mandie réunifiée, avait mis en avant son ambition de "po­litique transmanche norman­de".

Début 2016, en prenant la présidence de PNA, il avait indiqué qu’il souhaitait favoriser les synergies et les "rapprochements" entre les ports normands de Cherbourg à Dieppe en passant par Caen-Ouistreham. Le 3 mars, il est devenu le patron du port de Dieppe en prenant la présidence du Syndicat mixte du port de Dieppe, succédant à Nicolas Mayer-Rossignol, l’ancien président de la région Haute-Normandie.


Étapes juridiques

Pour que cette fusion s’opère, Il faut qu’un certain nombre d’étapes juridiques soient effectuées, dont les modifications de statuts des deux Syndicats mix­tes (établissements publics). Pour le moment, Hervé Morin discute, selon nos informations, avec les collectivités des deux Syndicats mixtes.

Le Syndicat mixte du port de Dieppe associe la Région, le département de Seine-Maritime, la Communauté d’agglomération de Dieppe et la Ville de Dieppe. De son côté, PNA associe la région Norman­die et les départements du Cal­vados et de la Manche.


Un propriétaire-gestionnaire

La fusion n’est pas aussi simple qu’il y paraît car l’exploitation portuaire n’est pas organisée selon les mêmes modalités à Dieppe et à Caen-Cherbourg. À Dieppe, les quatre activités du port – transmanche, cœur de l’activité portuaire, le commerce, la plaisance et la pêche – sont gérées en régie directe par un Syndicat mixte, ce qui est une rareté en France.

Ce Syndicat mixte emploie directement 115 agents. En revanche, les prérogatives de PNA sont celles d’un propriétaire-gestionnaire, non d’un exploitant. Il a en effet concédé, de façon classique, l’exploitation des activités portuaires de Caen-Ouistreham et de Cherbourg. Soit huit concessions en tout.

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À Dieppe, les quatre activités du port, dont le transmanche, sont gérées en régie directe. © Eric Houri

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