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logo Journal de la Marine Marchande Par Hervé Deiss
Chantiers navals 07/07/2016

Fincantieri crée une co-entreprise avec CSSC

Le 4 juillet, les chantiers italiens Fincantieri et les chantiers chinois CSSC (China State Shipbuilding Corporation) ont créé une co-entreprise pour devenir l’un des principaux chantiers en Chine. L’objectif de cette structure est avant tout de devenir un acteur majeur sur le marché chinois de la croisière.

Cette nouvelle société développera des navires de croisières personnalisés pour les marchés chinois et asiatiques. Ils seront réalisés dans un chantier de CSSC, sur le site de SWS (Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding).

Fincantieri transfère à la co-entreprise une plate-forme technologique pour la construction des navires sous la forme d’une licence à exploiter le temps que durera la co-entreprise. Dans l’accord, il est prévu que Finantieri apporte son savoir-faire soit au travers de consulting sur certains points, soit en réalisant une partie des pièces des navires.


4,5 M de passagers en 2020

Pour le ministre chinois des Transports, le marché de la croisière a enregistré, au cours des dernières années, une croissance significative pour atteindre un million de passagers en 2015. Il estime que le potentiel chinois s’élèvera à 4,5 M de passagers en 2020. Il pourrait même atteindre entre 8 et 10 M de passagers à l’horizon 2030, a continué le ministre des Transports chinois, et se placer au premier rang mondial.

Pour le président de CSSC, Wu Qiang, "cet accord est une nouvelle pierre à ajouter à l’histoire des chantiers chinois mais aussi pour le secteur de la croisière en Asie-Pacifique."

Ce contrat intervient 10 mois après la signature d’un accord entre CSSC et Carnival Cruise, en octobre, pour le développement de l’économie de la croisière en Chine. Carnival Cruise s’engage à développer le marché de la croisière, et notamment des terminaux et des navires en adéquation avec les caractéristiques chinoises.

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Cette nouvelle société développera des navires de croisières personnalisés pour les marchés chinois et asiatiques. © Cie du Ponant

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