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Les emplois
logo Journal de la Marine Marchande Par Hubert Heulot
Transport fluvial 12/07/2016

Nantes Saint-Nazaire veut lancer un service fluvial dans l'estuaire de la Loire

Le Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire a publié un appel d'offres portant sur des "prestations de poussage d'une barge industrielle sur l'estuaire de la Loire". L'établissement veut en effet lancer un service de transport fluvial de marchandises dans l'estuaire.

Pas facile de sortir un colis lourd de Nantes ! Mais cela pourrait changer bientôt. Le port, allié aux villes de Nantes et de Saint-Nazaire, a publié le 30 juin un appel d’offres portant sur le lancement d’un service de transport fluvial de marchandises (une barge) "multi-filières et multi-produits" dans l’estuaire.

Ce service entre Nantes et Saint-Nazaire est prévu pour le 1er janvier 2018. Les candidats intéressés ont jusqu'au 18 juillet pour déposer leurs offres ou demandes de participation.


Trois secteurs particulièrement intéressés

Jusqu’ici, à part le charbon entre Montoir à la centrale EDF de Cordemais et une barge réservée aux tronçons d’Airbus entre les deux usines du groupe (l’une à Nantes, l’autre à Saint-Nazaire), aucun trafic fluvial ne circule dans l’estuaire.

Trois secteurs seraient particulièrement intéressés, selon l’étude menée par le port. D’abord l’industriel, à l’image d’Airbus qui fait encore circuler une bonne part de ses productions par la route entre Nantes et Saint-Nazaire. La filière du BTP et des travaux publics qui, au vu de nombreux grands projets à Nantes, comme le déménagement de son CHU a de nombreux besoin d’approvisionnements en matériaux comme d’évacuation de déchets de construction. La filière des déchets ménagers et industriels dans son ensemble. D’une façon plus générale, l’accès plus fluide à l’embouchure devraient favoriser les exportations et les importations dans le port

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Une liaison par barge existe aujourd'hui pour le transport de colis industriels d’Airbus entre les usines de Bouguenais et de Montoir-de-Bretagne. © DR

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