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logo Logistiques Magazine Par Éloïse Leydier
GRANDE DISTRIBUTION 07/10/2016

Système U exclut l'ultra-mutualisation

Créée en avril dernier, U Log, la filiale logistique nationale de l’enseigne coopérative Système U, entame ses premiers chantiers et exclut toute mutualisation des approvisionnements interenseignes.

U Log, la filiale logistique de l’enseigne coopérative Système U, réunit ses surgelés de l’Est sur un seul et même entrepôt de 8 500 m2, à Attignat, près de Bourg-en-Bresse. La logistique de ces produits, environ 1 200 références et 4 millions de colis, se faisait auparavant sur deux sites gérés par Stef-TFE, l’un à Duppigheim près de Strasbourg, l’autre à Gerland près de Lyon.

Après une étude menée par Argon Consulting en 2012, il avait été recommandé de centraliser cette logistique sur un seul et même site.

Changement de prestataire

Site à un appel d’offre, c’est la société Mutual Logistics qui a été sélectionnée pour prendre la préparation de commandes et l’expédition de ces marchandises vers les 200 magasins du Grand-Est de la France (Bourgogne, Franche-Comté, Auvergne et Rhône-Alpes).

Mutual Logistics a donc construit une extension de 8 500 m2 à un bâtiment déjà existant de 12 500 m2, dédié jusque-là à l’enseigne Carrefour et à ses 1 000 magasins situés dans la même zone de chalandise que Système U.

Sur ces 21 000 m2 au total, 70 % des produits stockés sont communs aux deux enseignes.

À la recherche des meilleures pratiques

Cette réorganisation, intervenue avant la création de la filiale logistique au niveau national, ne sera pas pour autant contredite.

"Jusqu’à aujourd’hui, chaque région avait sa propre stratégie, commente Patrick Duquennoy, directeur de la filière frais et surgelés de U-Log. Nous travaillons aujourd’hui à l’identification des meilleures méthodes sur l’ensemble du territoire, pour notamment définir un standard optimal dans les livraisons, ou encore pour mieux remplir les camions."

U Log entend également se positionner de plus en plus comme un prestataire en développant au maximum les enlèvements chez ses fournisseurs.

"Cela nous permet de diminuer le nombre de kilomètres à vide", explique Patrick Duquennoy, qui entend également travailler sur la rationalisation des flux d’emballages et limiter le nombre de navettes entre les différents sites. "Enfin, quand c’est nécessaire, nous lançons des appels d’offre pour affiner nos schémas de transport."

La GMA, complètement exclue

Jeune filiale, U Log reste donc à l’écoute de certaines des propositions de son nouveau prestataire pour la région Est. "Nous avons évoqué, sans avoir encore décidé, la possibilité de mettre en place un stock avancé fournisseurs, commun à plusieurs distributeurs." Mais "par contre, la possibilité d’une gestion mutualisée des approvisionnements interenseignes est totalement exclue", prévient Ronan Le Corre, directeur général de U Log.

Négociations en cours

Le fait que Mutual Logistics s’occupe de la logistique de Carrefour sur le même site que Système U laisse toutefois entrevoir quelques avantages : l’enseigne coopérative peut en effet espérer des conditions tarifaires plus avantageuses qu’avec un autre prestataire pour le transport de ses surgelés vers les magasins de la région, grâce à une flotte commune, "mais sûrement pas avec un chargement mutualisé", conforte Patrick Duquennoy.

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Système U installe la logistique de ses surgelés de la région Est sur la plate-forme d'Attignat (Ain), agrandie pour l'occasion par son nouveau prestataire Mutual Logistics. © Éloïse Leydier

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