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Les emplois
logo Journal de la Marine Marchande Par Didier Burg
PORT 25/10/2016

Le port de Rotterdam perd du terrain face à Anvers

Le port de Rotterdam tire un bilan peu encourageant des neuf premiers mois de l’année 2016 comparé au port d’Anvers où les volumes progressent.

L'exercice 2016 se présente sous de mauvais auspices pour Rotterdam. Sur les neuf premiers mois de l'année, le premier port maritime européen accuse une chute de 1,9 % des volumes transbordés, à 344,6 Mt de marchandises. Une situation sans comparaison avec Anvers où les volumes transbordés s'affichent en hausse de 3,3 % sur la même période.


Des contre-performances

Preuve du malaise généralisé à Rotterdam, les contre-performances s'étendent à quasiment tous les secteurs. Pour les vracs secs, la baisse des transbordements atteint 7,8 % entre janvier et septembre, notamment du fait d'une chute de la demande en charbon et minerai de fer.

Pour les vracs liquides, la chute est de 0,4 % avec en tête un tassement des transbordements de pétrole brut et de gaz naturel liquéfié.

Dans le secteur conteneurisé, à noter un recul de 0,4 % en nombre d'EVP et de 1,2 % en tonnage. Seul le secteur roro orienté vers le trafic transmanche tire son épingle du jeu (+1,1 % des volumes transbordés) en dépit de la perspective du Brexit.


Optimiste malgré tout

Malgré tout, l'optimiste reste de rigueur. "La grille des nouvelles liaisons maritimes mises en place par les grandes alliances entre armateurs joue en faveur de Rotterdam et l'exploitation des nouveaux terminaux de Maasvlakte 2 va monter en puissance", indique la société d'exploitation du port.

Du coup, une hausse record des transbordements, comparable à celle de 4,9 % enregistrée en 2015, est attendue cette année. Et ce, en dépit de la faillite de l'armateur Hanijn ayant déjà obligé le port néerlandais à faire un croix sur le transbordement de 30 000 EVP.

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Sur les neuf premiers mois de l'année, le premier port maritime européen accuse une chute de 1,9 % des volumes transbordés. © Port de Rotterdam

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