webleads-tracker

  • wk-transport-logistique sur Twitter
  • wk-transport-logistique sur Youtube
  • wk-transport-logistique rss
Les emplois
logo WKTL Par Anne Kerriou
Transport maritime 02/11/2016

K Line, NYK et NOL vont fusionner leurs activités de lignes conteneurisées

Les compagnies japonaises K Line, NYK et NOL prévoient de fusionner leurs activités dans le transport maritime de conteneurs. Elles ont annoncé la création d’une joint venture qui démarrerait ses activités le 1er avril 2018.

Fusion, alliances… Tous les armements cherchent des solutions pour enrayer la crise majeure que traverse le transport maritime de conteneurs. Une crise encore illustrée récemment par la faillite d'Hanjin.

Les trois principales compagnies japonaises, K Line, NYK et NOL, ont ainsi signé le 30 octobre un accord qui prévoit la création d’une joint venture pour rassembler leurs activités respectives dans le conteneur, y compris l’exploitation de terminaux portuaires en dehors du Japon.


Une vague de rapprochements

Les trois compagnies attendent de cette opération des économies d’échelle et une densification du réseau permettant d’améliorer la compétitivité de l’ensemble. Les synergies attendues sont évaluées à près d'un milliard d'euros par an.

Ces deux dernières années, le ralentissement de la croissance et l’arrivée massive de navires sur le marché ont "déstabilisé l’industrie" et durement affecté la rentabilité des armements. Une tendance qui pousse à la concentration.

Outre ce projet des trois compagnies japonaises, trois autres opérations majeures ont été annoncées : le rachat de NOL par CMA CGM, la fusion entre Hapag Lloyd et UASC et le rapprochement entre Cosco et China Shipping.


La 6ème place mondiale

Le calendrier rendu public dans le communiqué publié le 31 octobre pour annoncer la fusion prévoit la création de la société au 1er juillet 2017, pour un début des activités le 1er avril 2018. NYK détiendra 38 % des parts de la nouvelle entreprise, MOL 31 % et K Line également 31 %. La transaction est toutefois soumise à l’approbation des autorités de la concurrence.

La flotte cumulée des trois opérateurs, qui compte aujourd'hui 256 porte-conteneurs, représenterait "une capacité d’environ 1,4 million de TEU, faisant de la nouvelle entité le 6ème armement mondial, avec une part de marché d’environ 7 %", affirme le communiqué.

© Tous droits réservés

« Pour signaler un contenu indésirable ou illicite, nous vous invitons à nous contacter ici. »

LAISSEZ UN COMMENTAIRE

Transport maritime              -
              K Line, NYK et NOL vont fusionner leurs activités de lignes conteneurisées
Les trois principales compagnies japonaises, K Line, NYK et NOL, ont signé le 30 octobre un accord prévoyant la création d’une joint venture pour rassembler leurs activités conteneurisées. © K Line

Rechercher dans les actualités

Ou
carrefour transaction

Vidéos et audios

#
img1

2 GoPro accrochées à un chariot élévateur ont capturé 6 heures de la folie de Noël condensées en 73 secondes !

#
img1

Spartoo gère 2 millions de commandes annuelles, 3 millions de pièces qui rentrent en stock chaque année et 1 million de pièces en stock.

Voir toutes les actus vidéos et audios


nos événements

Agenda

2016
08
Le 08/12/2016
CONFÉRENCE SUPPLY CHAIN AGILE
Toulouse
2017
24
25
Du 24/01/2017 au 25/01/2017
44e Rencontres de la Mobilité Intelligente
Montrouge
2017
20
22
Du 20/06/2017 au 22/06/2017
PREVENTICA
Paris
Voir toutes les manifestations

Découvrez nos offres d'abonnement

Espace Annonceurs

Wolters Kluwer France
Autres portails métiers Wolters-Kluwer France :