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PORT 21/11/2016

Port de Gwadar : le nouvel axe stratégique de la Chine

Le port de Gwadar, dans la région du Balouchistan au Pakistan, a été inauguré avec l’arrivée du Cosco-Wellington chargé de 150 conteneurs en provenance de Kashgar, en Chine.

Le port de Gwadar, dans la région du Balouchistan au Pakistan, a été inauguré avec l’arrivée du Cosco-Wellington le 13 novembre en présence du Premier ministre pakistanais Nawaz Sharif. Le navire de Cosco a chargé 150 conteneurs en provenance de Kashgar, en Chine. Situé au sud-ouest du pays, Kashgar souffre de son isolement.


Une porte de sortie

En ayant pris pied sur le port de Gwadar au travers de la société China Merchant, la Chine souhaite établir dans ce port pakistanais une nouvelle porte de sortie plus rapide vers l’Afrique et le Moyen-Orient.

Les 150 conteneurs arrivés dans le port du Balouchistan ont emprunté le nouveau corridor entre Kashgar et Gwadar, soit une route de plus de 3 000 km, dont les travaux sont toujours en cours. Cette liaison routière représente un investissement de 46 M$.


Une région politiquement instable

Le Premier ministre pakistanais a félicité les participants à ce premier convoi, les qualifiant de "messagers du développement et du progrès dont bénéficiera bientôt cette région", lors d’une cérémonie à laquelle ont également assisté de hauts responsables chinois.

Ce premier convoi est "un tournant", selon le Premier ministre pakistanais. Le gouvernement de Karachi espère beaucoup de ce port pour donner une nouvelle dynamique à une région pauvre et instable politiquement.

Des attentats ont visé la construction de la route entre Kashgar et Gwadar, mais les chinois restent persuadés que le gouvernement pakistanais saura tout mettre en œuvre pour protéger la continuité des travaux.

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Le port de Gwadar, dans la région du Balouchistan au Pakistan, a été inauguré avec l’arrivée du Cosco-Wellington le 13 novembre. © DR

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