LES VIDEOS ET SONS

Au sommaire de notre rubrique "L'actu en images" :
⇒ Toyota en ordre de marche
⇒ Pourquoi Eurotunnel s'intéresse à SeaFrance
⇒ L’AFILOG présente son Livre Blanc de la logistique urbaine
⇒ Stéphane Raison : "le port de Dunkerque tourne le dos aux mauvaises nouvelles"
⇒ Kevin Lawson, directeur logistique de Procter & Gamble France
⇒ Les Assises de la logistique, décembre 2011
⇒ Préparation aux intempéries : Thierry Mariani déplore l’attitude du STIF
⇒ Grégory Debuchy, élu Manager Logistique de l'Année
⇒ Thierry Mariani : "On ne peut pas laisser tomber SeaFrance"
⇒ Jean-Claude Plâ, président du groupement Astre
⇒ Réforme portuaire : les sénateurs proposent de modifier la loi de 2008
⇒ Jean-Pascal Hardy, directeur supply chain d'Ethypharm
⇒ Pierre-Henri Paulet, directeur supply chain Alstom Transport
⇒ Patrick Bouchez, président-délégué général de TLF : "Nous voulons des mécanismes soucieux des réalités du marché"
⇒ Denis Choumert, président de l'AUTF : "Les prix de transport sont repartis à la hausse"
⇒ David Le Bozec, directeur supply chain de But
⇒ Les Assises de la logistique, juin 2011
⇒ Anne Vallier, directrice Achats et Logistique d'Eden Park
⇒ Hervé Mariton : "Le SNIT est un effet d'annonce qui n'aura aucune crédibilité"
⇒ Christian Paschetta, UNIM : "Les relations devraient se décrisper"
⇒ Jean-Marie Barbier, président de l'Association des Paralysés de France (APF)
⇒ Réforme portuaire : l'État doit aussi jouer son rôle
⇒ Fabrice Sibella, directeur logistique de Berner France
⇒ Christian Garin, président d'Armateurs de France
⇒ Pascal Maidon, directeur des services logistiques de SCC
⇒ Patrice Blandineau, directeur supply chain d'Ono Packaging
⇒ Jean-Pierre Ducournau, Transporteur de l'Année 2011
⇒ Bernard Liébart décrypte le rôle et les actions du CNR
⇒ Clôture des États généraux du transport routier. Réactions de Philippe Grillot, président de TLF et Maxime Dumont, secrétaire général de la FGTE CFDT
⇒ Jean-Claude Terrier, président du directoire et directeur général du port de Marseille, revient sur le "bilan mitigé" de 2010
⇒ Tony Hautbois, secrétaire général de la FNPD, évoque l'impact du mouvement de grève sur l'activité des ports
⇒ Conflit dans les ports : Thierry Mariani, secrétaire d'État aux Transports, appelle les syndicats à négocier
⇒ Philippe Deiss, directeur général du Grand Port Maritime de Rouen détaille les résultats 2010
⇒ Jean-Paul Deneuville, délégué général de la FNTR presente les principaux chantiers pour l'année 2011
⇒ L'entreprise Berner se lance dans un lipdub haut en couleur
⇒ Carrefour Expert des Assises de la logistique (déc. 2010) : organiser ses transports, l'efficacité à juste coût
⇒ Bernard Lataste, président de l'OTRE, détaille les principales revendications de son organisation professionnelle.
⇒ Anne-Sophie Avé, délégué général d'Armateurs de France, tire les premières conclusions du remaniement ministériel.
⇒ Les Cars Berthelet créent un lip dub qui met en scène les 80 salariés de l’entreprise.


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Toyota en ordre de marche

La fin de l'accord de distribution qui unissait Toyota et Manitou à peine annoncée, le constructeur japonais vient de dévoiler sa nouvelle feuille de route.
Lors d'une conférence de presse qui s'est tenue le 16 février 2012 à Paris, Toyota a dessiné les nouveaux contours de sa stratégie de développement qui débouchera en janvier 2013, sur la création d'une nouvelle filiale, Toyota Material Handling France.
> Témoignage de Patrick Protais, directeur général de BT France et responsable du projet TMH FR, recueilli par Catherine Fournier, rédactrice en chef de Logistiques Magazine (1'29'').

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Pourquoi Eurotunnel s'intéresse à SeaFrance

En marge de l'inauguration d'un centre de formation dédié aux métiers du ferroviaire, Jacques Gounon, Pdg d'Eurotunnel, a détaillé devant la presse son projet de reprise des actifs de SeaFrance et de soutien à la Scop. Comment se déroule cette opération, selon quel calendrier ? Les réponses de Jacques Gounon, qui livre également son analyse du marché du transmanche.

> Propos recueillis par Anne Kerriou, responsable éditoriale du portail
www.wk-transport-logistique.fr.

> Ecouter l'intervention de Jacques Gounon, Pdg d'Eurotunnel (02/02/2012).

> Le projet

(1'47'')


> Le calendrier

(0'39'')


> L'analyse du marché

(1'43'')





> Lire aussi :
- "P&O Ferries réceptionne le Spirit-of-France" (30/01/2012)
- "Transmanche : après la fin de SeaFrance, une course au détroit s'engage" (23/01/2012)

L’AFILOG présente son Livre Blanc de la logistique urbaine

L’AFILOG, association qui rassemble des acteurs de tous les métiers de la supply chain et de l’immobilier logistique, a présenté le 27 janvier 2012 à l’Assemblée nationale un Livre Blanc de la logistique urbaine. Objectif de cette réflexion : "ouvrir le dialogue avec l’ensemble des acteurs de la logistique urbaine, privés et publics".
Le Livre Blanc de l’AFILOG émet 23 recommandations, tant sur les enjeux stratégiques de la logistique urbaine que sur les moyens à mettre en œuvre pour y répondre.
Décryptage avec Caroline Ceccaldi (AFILOG), Christophe Ripert (Sogaris) et Laurent Martin (Pomona), interrogés par Catherine Fournier, rédactrice en chef de Logistiques Magazine (3'30'').

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Stéphane Raison : "le port de Dunkerque tourne le dos aux mauvaises nouvelles"

Les dirigeants du Grand Port Maritime de Dunkerque ont le sourire. D'abord parce qu'après deux années catastrophiques, le trafic a repris des couleurs, affichant en 2011 une croissance globale de 11,2% à 47,5 millions de tonnes. Ensuite parce que l'annonce de la construction du terminal méthanier a mis "un coup d'arrêt à une série de mauvaises nouvelles pour le port de Dunkerque".
Décryptage avec Stéphane Raison, président du directoire par intérim du GPMD.
> Propos recueillis le 6 janvier 2012 par Hervé Deiss, rédacteur en chef du Journal de la Marine Marchande et Anne Kerriou, responsable éditoriale du portail www.wk-transport-logistique.fr (3'15'').

> Lire aussi :
- "Port de Dunkerque : livraison d'un second portique à Nord Céréales" (28/11/2011)
- "Martine Bonny, "Madame 79%" du port de Dunkerque" (18/10/2011)
- "Dunkerque : privilégier l'emploi local pour le terminal méthanier" (11/07/2011)
- "Dunkerque : les nouveaux projets d'investissement suscitent l'enthousiasme" (27/06/2011)

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Kevin Lawson, directeur logistique de Procter & Gamble France

Procter & Gamble, leader planétaire des produits de grande consommation (hors alimentaire) doit allier une démarche de production de masse avec une logistique adaptée aux exigences spécifiques des enseignes d’un pays donné. Kevin Lawson, directeur logistique de Procter & Gamble, évoque ici les axes de travail menés pour faire en sorte que la supply chain contribue de plus en plus à l'accroissement des parts de marché de l'entreprise.
> Propos recueillis par Laurent Schwartz, rédacteur en chef adjoint de Logistiques Magazine
(dec. 2011 - 3'52").

> Retrouvez l'intégralité de l’article dans la rubrique "L’entreprise du mois" de Logistiques Magazine (N°266 - janvier/février 2012).

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Les Assises de la logistique, 8 décembre 2011

Le cycle 2011 des Assises de la Logistique organisé par Logistiques Magazine s’est clôturé le 8 décembre 2011 avec le Carrefour portant sur le thème : "supply chain, la chasse aux coûts".
En cette période de crise marquée par une baisse de la consommation, il s’agit, pour les directeurs supply chain d’ajuster les ressources logistiques aux volumes réels à traiter, sans pour autant dégrader le service client, nerf de la guerre commerciale.

Pierre Fournet,
directeur associé du cabinet Diagma

Alain Guinouet,
directeur supply chain, Mars France

Jean-Luc Jarrin,
directeur supply chain de Sephora

Pierre-Henri Paulet,
directeur supply chain, Alstom Transport

> Retrouvez le compte-rendu du Carrefour des Assises de la Logistique du 8 décembre 2011 dans Logistiques Magazine de janvier 2012.

Préparation aux intempéries : Thierry Mariani déplore l’attitude du STIF

Suite aux épisodes neigeux de décembre 2010, le gouvernement avait annoncé une série de mesures pour que la pagaille alors engendrée ne se reproduise pas. Thierry Mariani, le ministre des Transports, a donc fait le point le 14 novembre 2011 sur l’état de préparation aux intempéries hivernales dans les transports.
À cette occasion, il a notamment déploré que le STIF, autorité organisatrice des transports franciliens présidée par le socialiste Jean-Paul Huchon, n’ait pas voulu choisir parmi les itinéraires de bus à déneiger en priorité.
> Propos recueillis le 14 novembre 2011 par Anne Kerriou, responsable éditoriale du portail www.wk-transport-logistique.fr

> Ecouter la réaction de Thierry Mariani, ministre des Transports.

(0'48'')

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Grégory Debuchy, élu Manager Logistique de l'Année

Grégory Debuchy, directeur supply chain de Ferrero France-Benelux, vient d'être élu Manager Logistique de l'année 2011, un prix décerné par Logistiques Magazine. Il livre ici ses premières impressions...
> Propos recueillis par Laurent Schwartz, rédacteur en chef adjoint de Logistiques Magazine
le 25 octobre 2011 (1'12").

> Retrouvez le compte rendu intégral de la soirée et le portrait du Manager Logistique de l'Année dans Logistiques Magazine (N°264 - novembre 2011).
> Lire aussi "Grégory Debuchy, Ferrero, élu Manager Logistique de l'année" (26/10/2011)

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Thierry Mariani : " On ne peut pas laisser tomber SeaFrance"

Alors que le tribunal de commerce de Paris doit se prononcer le 16 novembre 2011 sur l’avenir de SeaFrance, le ministre des Transports, Thierry Mariani, annonce que des contacts ont d’ores et déjà été pris avec les éventuels repreneurs. Objectif : sauvegarder l’activité et un maximum d’emplois.
> Propos recueillis le 27 octobre 2011 par Anne Kerriou, responsable éditoriale du portail
www.wk-transport-logistique.fr (2'13'')

> Lire aussi :
- "La Commission européenne rejette le plan de restructuration de SeaFrance" (25/10/2011)
- "Reprise de SeaFrance : Eurotunnel saisit l'Autorité de la concurrence" (03/11/2011)

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Jean-Claude Plâ, président du groupement Astre

À la veille du congrès du groupement Astre, à Londres du 28 au 31 octobre 2011, Jean-Claude Plâ, son président, fait le point sur les nouveaux outils et services développés pour les transporteurs adhérents : en particulier le nouveau produit Astre Fashion, dédié à la logistique du textile, ainsi que les services Astre Finances et Astre Assurances.
> Propos recueillis par Benoît Barbedette, rédacteur en chef de L’Officiel des Transporteurs en collaboration avec le portail www.wk-transport-logistique.fr (octobre 2011). (3'36'')

> Retrouvez l’intégralité de l’interview de Jean-Claude Plâ et Eric Cabaillé
dans L’Officiel des Transporteurs n°2617 du 28 octobre 2011.

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Réforme portuaire : les sénateurs proposent de modifier la loi de 2008

La réforme portuaire était au menu des sénateurs, qui ont mené le 12 octobre 2011 un débat sur le sujet en séance publique, à la demande de la Commission de l’économie. Dressant un bilan en demi-teinte de cette réforme, les élus de la Haute assemblée souhaitent y apporter des aménagements, notamment au niveau de la gouvernance des ports. Ils préconisent une proposition ou un projet de loi.

> Écouter l’interview croisée des sénateurs Charles Revet (UMP) et Odette Herviaux (PS)


> Voir l’ensemble des interventions du 12 octobre 2011




> Consulter le rapport du sénateur Charles Revet sur la réforme portuaire remis le 6 juillet 2011

⇒ Lire aussi
> Réforme portuaire : pour le sénateur Charles Revet, la loi ne suffit pas à la relance des ports français (18/07/2011)
> Réforme portuaire : les ports réagissent au rapport Revet (23/08/2011)



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Jean-Pascal Hardy, directeur supply chain d'Ethypharm

En quelques années, le laboratoire s'est construit une véritable supply chain. Structurée autour de systèmes de planification et de prévision de la demande, la fonction est désormais impliquée dans les plans d'investissement à long terme de l'entreprise. Jean-Pascal Hardy, directeur supply chain du laboratoire, explique ici la refonte qu'il a menée au niveau de la chaîne de traitement des flux.
> Propos recueillis par Laurent Schwartz, rédacteur en chef adjoint de Logistiques Magazine
(octobre 2011) (2'09").

> Retrouvez l'article complet dans Logistiques Magazine (N°263 - octobre 2011).

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Pierre-Henri Paulet, directeur supply chain Alstom Transport

Après avoir remis en ordre un programme de synchronisation de ses flux en interne, le constructeur ferroviaire déploie aujourd'hui une plate-forme de collaboration avec ses principaux fournisseurs. Avec pour objectif de diviser par deux ses stocks et ses litiges. Pierre-Henri Paulet, directeur supply chain de l'industriel, explique ici les enjeux de cette initiative.
> Propos recueillis par Laurent Schwartz, rédacteur en chef adjoint de Logistiques Magazine
(septembre 2011) (4'23").

> Retrouvez l'article complet dans Logistiques Magazine N°262 de septembre.

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Patrick Bouchez, président-délégué général de TLF : "Nous voulons des mécanismes soucieux des réalités
du marché"

Sous la présidence de Patrick Bouchez, TLF entame un nouveau cycle sous le signe de la collégialité. Mais pour défendre quelles priorités dans le transport terrestre ? Patrick Bouchez revient notamment sur la mise en place de l'écotaxe poids lourds et la libéralisation du cabotage.
> Propos recueillis par Louis Guarino, chef de rubrique de l'Officiel des transporteurs, en collaboration avec le portail www.wk-transport-logistique.fr (juillet 2011). (3'40'')

> Retrouvez l'intégralité de l'interview de Patrick Bouchez dans L'Officiel des transporteurs, N°2606-2607 du 15 juillet 2011.

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Denis Choumert, président de l'AUTF : "Les prix de transport sont repartis à la hausse"

Évolution des prix de transport, équilibre de l’offre et de la demande, mais aussi 44 tonnes et fiscalité environnementale : Denis Choumert, président de l’Association des utilisateurs de transport de fret (AUTF), livre son analyse sur les grands dossiers du transport routier.
> Propos recueillis par Benoît Barbedette, rédacteur en chef de l’Officiel des transporteurs, et Anne Kerriou, responsable éditoriale de www.wk-transport-logistique.fr
(juin 2011). (5'47")

> Lire l'interview de Denis Choumert : "Libéraliser le cabotage en 2014, c'est trop tôt !"
(05/07/2011)
> Retrouvez l'intégralité de l'interview de Denis Choumert
L'Officiel des transporteurs, N°2604 du 1er juillet 2011

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David Le Bozec, directeur supply chain de But

But fiabilise ses flux à l’international. La chaîne d’ameublement et d’électroménager a revu à la fois ses process en entrepôts et son dispositif logistique à l’international. Avec, à la clé, d’impressionnants gains en productivité et en fiabilité d’approvisionnement. David Le Bozec, directeur supply chain de l'enseigne, décrit les progrès réalisés et les projets à venir.
> Propos recueillis par Laurent Schwartz, rédacteur en chef adjoint de Logistiques Magazine
(juin 2011). (1'22")

> Retrouvez l'article complet dans Logistiques Magazine N°261 de juillet-août 2011.

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Les Assises de la logistique, juin 2011

Le deuxième Carrefour des Assises de la Logistique 2011 organisé par Logistiques Magazine s’est tenu le 9 juin dernier à Paris sur le thème de la "e-logistique".
Une occasion pour les nombreux participants d’entendre des experts du secteur venus s’exprimer à la tribune sur les dernières avancées logistiques de ce canal de vente qui a connu une croissance de plus de 45% par an sur la période 2000/2010.

Olivier Bourgeois, PDG de Proxi-Business

Jean-Rémi Gratadour, directeur e-Commerce de Geopost/Groupe La Poste

Maître Jacqueline Tropin

Anne Vallier, directrice Achats et Logistique d'Eden Park

La marque de prêt-à-porter chic et sport se dote en amont d'un extranet lui permettant de suivre et de piloter ses flux d'acheminement dans le monde entier. Elle s'apprête maintenant à recourir à la RFID pour tracer en aval ses produits jusqu'aux points de vente. Anne Vallier, directrice Achats et Logistique de la marque, détaille les apports des optimisations mises en œuvre.
> Propos recueillis par Laurent Schwartz, rédacteur en chef adjoint de Logistiques Magazine
(mai 2011). (2'27")

> Retrouvez l'article complet dans Logistiques Magazine N°260 de juin 2011.

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Hervé Mariton : "Le SNIT est un effet d'annonce qui n'aura aucune crédibilité"

Député de la Drôme et rapporteur du budget Transports à l'Assemblée nationale, Hervé Mariton n'hésite pas à se montrer critique sur certains aspects financiers de la politique menée en matière de transports et d'infrastructures. Dans une interview recueillie par Louis Guarino (l'Officiel des transporteurs), et Anne Kerriou, (www.wk-transport-logistique.fr), Hervé Mariton évoque notamment l'écotaxe poids lourds, l'utilisation de l'argent des radars, le Schéma national des infrastructures de transport (SNIT) et le Congé de fin d'activité (CFA).
> Interview réalisée le 28 avril 2011. (3'49")

⇒ Lire l'intégralité de cette interview dans l'Officiel des transporteurs n°2599 du 27 mai 2011.
⇒ Lire aussi : Hervé Mariton : "Sur le cabotage, il ne faut pas être naïf"
(27/05/2011)
⇒ Lire aussi l'article de Bus&Car : "Les choix financiers du SNIT critiqués par un rapport parlementaire" (24/05/2011)

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Christian Paschetta, UNIM : "Les relations devraient se décrisper"

Pour Christian Paschetta, président de l'Union nationale des industries de la manutention (UNIM), la réforme portuaire induit des modifications substantielles dans les relations entre les différents acteurs des ports. Qu'attendent désormais des établissements portuaires les entreprises de manutention ? Comment comptent-elles s'y prendre pour reconquérir la confiance des clients ?
> L'analyse de Christian Paschetta, recueillie par Hervé Deiss, rédacteur en chef du Journal de la Marine marchande, en collaboration avec le portail www.wk-transport-logistique.fr, le 23 mai 2011. (8'04")

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Jean-Marie Barbier, président de l'Association des Paralysés de France (APF)

La loi de 2005 sur l'accessibilité donnait un délai de dix ans aux services de transport collectif (entre autres, puisque l'ensemble des services publics était aussi concerné) pour se rendre accessibles à toutes les personnes souffrant d'un handicap. A quatre ans de l'échéance, Jean-Marie Barbier, président de l’Association des Paralysés de France (APF), tire le signal d'alarme : une majorité des opérateurs et des autorités organisatrices de transport ne sera pas prête !
> Propos recueillis par Pierre Cossard, rédacteur en chef de Bus&Car et Xavier Renard,
le 24 mai 2011. (58")

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Réforme portuaire : l'État doit aussi jouer son rôle

Depuis le 3 mai 2011, la réforme portuaire entre pleinement en application dans les ports français, après des négociations difficiles. Pour Tony Hautbois, secrétaire général de la Fédération nationale des Ports et Docks CGT, les contreparties obtenues par les travailleurs portuaires ne sont que justice, compte tenu des contraintes de leur métier. Tout juste de retour d'une visite au port de Marseille, Hervé Mariton, député UMP de la Drôme, parle lui du prix élevé payé pour que cette réforme entre en vigueur.
Mais les deux hommes se rejoignent au moins sur un point : pour que cette réforme produise les effets attendus sur la compétitivité des ports français, la dimension sociale n'était pas seule en cause. Il faut maintenant que l'État investisse et définisse une vraie politique maritime.

> Ecouter l'intervention de Tony Hautbois, secrétaire général de la Fédération nationale des Ports et Docks CGT lors de la conférence de presse du 4 mai 2011.

(1'57'')

> Propos recueillis par Anne Kerriou, responsable éditoriale de wk-transport-logistique.fr.
le 28 avril 2011. (2'07")

⇒ Lire aussi : "La réforme portuaire, nécessaire mais pas suffisante pour l'avenir des ports français"
(12/05/2011)
⇒ Lire aussi : "Réforme portuaire : les ports français entrent dans le XXIème siècle"
(05/05/2011)
⇒ Lire aussi : "Nicolas Sarkozy au Havre pour saluer la réforme portuaire" (28/04/2011)
⇒ Lire aussi : "Réforme portuaire : syndicats et patronat ont signé la convention collective unifiée" (18/04/2011)

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Fabrice Sibella, directeur logistique de Berner France

Berner, n° 2 en France de la vente directe d’outillages aux professionnels (bâtiment, automobile et industrie), procède au chargement direct de colis dans les camions, pour assurer un traitement au fil de l’eau de ses commandes. En outre, la firme a investi 17 millions d’euros dans un nouveau site de stockage automatique pour mettre en phase ses flux avec la demande du marché. Son directeur logistique, Fabrice Sibella, explique les enjeux qui se cachent derrière ces investissements.
> Propos recueillis par Laurent Schwartz, rédacteur en chef adjoint de Logistiques Magazine
(avril 2011). (1'43")

> Retrouvez l'article complet dans Logistiques Magazine N°259 de mai 2011

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Christian Garin, président d'Armateurs de France

Conjoncture économique, taux de fret, actualité sociale : Christian Garin, président d'Armateurs de France, dresse le bilan d'une année 2010 particulièrement faste pour le secteur maritime, tout en soulignant les défis à relever dans les prochains mois.
> Propos recueillis par Hervé Deiss, rédacteur en chef du Journal de la Marine marchande en collaboration avec le portail wk-transport-logistique.fr le 5 avril 2011. (6'28")

⇒ Lire aussi : "Armateurs de France met en garde contre la surcapacité"

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Pascal Maidon, directeur des services logistiques
de SCC

À la fois grossiste et société de services en informatique, SCC entremêle savamment une logistique classique de stockage et des prestations d’ingénierie sur les articles entreposés. Son directeur de services logistiques expose les enjeux économiques et techniques à prendre en compte en termes de taux de service et de traçabilité de produits à forte valeur ajoutée.
> Propos recueillis par Laurent Schwartz, rédacteur en chef adjoint de Logistiques Magazine
(avril 2011). (1'41")

> Retrouvez l'article complet dans Logistiques Magazine N°258 d'avril 2011

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Patrice Blandineau, directeur supply chain d'Ono Packaging

Le numéro un français des barquettes en plastique pour produits frais a opéré une refonte de sa logistique. Son patron supply chain évoque les résultats spectaculaires obtenus en taux de service, réduction de stock et diminution des coûts.
> Propos recueillis par Laurent Schwartz, rédacteur en chef adjoint de Logistiques Magazine (mars 2011). (1'06")

> Retrouvez l'article complet dans Logistiques Magazine N°257 de mars 2011

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Les grands dossiers du TRM vus par Jean-Pierre Ducournau, Transporteur de l'Année 2011

Dans une interview réalisée le 14 mars 2011, Jean-Pierre Ducournau, Transporteur de l'Année 2011 livre une analyse sans langue de bois des dossiers marquants du transport routier de marchandises : la hausse du prix du gazole et la répercussion sur les clients, l'évolution des prix, le 44 tonnes et la loi Gayssot.
> Propos recueillis par Benoît Barbedette, rédacteur en chef de l'Officiel des transporteurs en collaboration avec le portail wk-transport-logistique.fr (5'06")

⇒ Lire aussi : "Transporteur de l'Année 2011 : la stratégie gagnante de Jean-Pierre Ducournau"
⇒ Retrouver le reportage de la soirée (L'Officiel des transporteurs N°2589 du 18 mars 2011)

Jean-Pierre Ducournau, Transporteur de l'Année 2011

La 24 ème édition du Transporteur de l'Année a couronné Jean-Pierre Ducournau, dirigeant de l'entreprise de transport éponyme, le 14 mars 2011. Il succède ainsi à Eric Tison, de MTA.

> Ecouter sa réaction


⇒ Lire aussi
- Jean-Pierre Ducournau est élu Transporteur de l'Année 2011
- Transporteur de l'Année 2011 : les six entreprises candidates



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>> Bernard Liébart décrypte le rôle et les actions du CNR

Quelles sont les missions et les actions du Comité national routier (CNR) dans le cadre de l'application de l'indexation gazole, la mise en place du 44 tonnes "agricole" depuis janvier 2011 et l'écotaxe poids lourds à l'horizon 2013 ? Détails et précisions avec Bernard Liébart, le président du CNR.
> Propos recueillis par Benoît Barbedette, rédacteur en chef de l'Officiel des transporteurs en collaboration avec le portail wk-transport-logistique.fr le 14 mars 2011. (4'09")

> Retrouvez son interview exclusive dans L'Officiel des transporteurs
N°2590 du 25 mars 2011

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>> Clôture des États généraux du transport routier

Le rapport final des États généraux du transport routier a enfin été officiellement remis aux représentants de l’État le 10 mars 2011, à l’issue d’une année de travail riche en péripéties. Philippe Grillot, président de TLF, et Maxime Dumont, secrétaire général de la FGTE CFDT, analysent à cette occasion le résultat de la démarche et évoquent les points essentiels de la feuille de route qui attend désormais les partenaires sociaux.
> Propos recueillis par Anne Kerriou, responsable éditoriale de www.wk-transport-logistique.fr

⇒ Lire aussi : "Clôture des états généraux du transport routier"

Philippe Grillot, président de TLF

Maxime Dumont, secrétaire général de la FGTE CFDT

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>> Rude début d’année pour le port de Marseille

Des trafics en berne pour cause de conflits sociaux, un rapport de la Cour des Comptes qui pose un diagnostic sévère sur la fiabilité de l’établissement : le début de l’année 2011 est agité pour le port de Marseille. Dans une interview réalisée le 3 février 2011, Jean-Claude Terrier, président du directoire et directeur général du port, revient sur le "bilan mitigé" de 2010, aborde l’impact du conflit actuel sur les trafics et évoque la publication du rapport de la Cour des Comptes.
> Propos recueillis par Anne Kerriou, responsable éditoriale de www.wk-transport-logistique.fr.
⇒ Lire aussi : "Le trafic du port de Marseille a progressé de 3% seulement en 2010"

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>> La FNPD CGT ne décolère pas

Les arrêts de travail se poursuivent dans les ports français, à l'appel de la Fédération nationale des ports et docks CGT. Son secrétaire général, Tony Hautbois, rappelle les revendications du syndicat, évoquant également l'impact du mouvement sur l'activité des ports et la "solidarité internationale" qui se met en place.
> Propos recueillis le 26 janvier 2011 par Hervé Deiss, rédacteur en chef du Journal de la Marine Marchande.
⇒ Lire aussi : "Conflit des ports sur la pénibilité : la CGT des Ports et Docks reconduit le mouvement"

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>> Conflit dans les ports : Thierry Mariani appelle les syndicats à négocier

Le dialogue de sourds se confirme entre les organisations syndicales et le gouvernement. Alors que la Fédération nationale des Ports et Docks CGT appelle à de nouveaux arrêts de travail du 28 au 31 janvier 2011, le secrétaire d'État aux Transports, Thierry Mariani, invite les syndicats à revenir à la table des négociations. Mais le gouvernement refuse de revenir sur l'une des principales pierres d'achoppement du dossier : les conditions de départ anticipé.

> Ecouter l'interview de Thierry Mariani recueillie le 25 janvier 2011 par Anne Kerriou, responsable éditoriale de www.wk-transport-logistique.fr.

(1'14'')


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>> Rouen mise sur "l’intelligence de la place portuaire"

Avec 32,2 millions de tonnes de trafics maritimes et fluviaux, le Grand Port Maritime de Rouen a battu en 2010 un record historique. Son directeur général, Philippe Deiss, détaille ces résultats et évoque le conflit social de janvier 2011.

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>> La FNTR veut "tourner la page de décembre 2009"

À l'occasion de la traditionnelle cérémonie des vœux, la Fédération nationale des transports routiers (FNTR) a présenté ses principaux chantiers pour l'année 2011. Tour d'horizon avec le délégué général, Jean-Paul Deneuville.

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>> L'entreprise Berner se lance dans un lipdub haut en couleur

Quand les collaborateurs de l'entrepôt de Berner, à Saint-Julien-du-Sault (Yonne) se transforment en comédiens, cela donne un lipdub de sept minutes.
Lire aussi : "La logistique de Berner fait son show"

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>> Organiser ses transports, l'efficacité à juste coût

Quelles sont les bonnes pratiques en matière de gestion des transports ? Comment concilier maîtrise du budget et efficacité de la supply chain ? Logistiques Magazine organisait le 9 décembre 2010 à Paris un Carrefour Expert des Assises de la logistique dédié à ces enjeux stratégiques. En attendant le compte-rendu complet qui sera publié dans le n°256 de Logistiques Magazine, le 15 février 2011, retrouvez en avant-première les témoignages des intervenants.
>> Lire aussi : "Assises de la Logistique : les enjeux financiers du transport"
>> Lire aussi le compte-rendu complet des Assises de la logistique (Logistiques magazine n°256 janvier-février 2011)

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>> Les revendications de l'OTRE

Dans un entretien accordé à l'Officiel des transporteurs, Bernard Lataste, président de l'OTRE, détaille les principales revendications de son organisation professionnelle. Une interview à lire également dans l'Officiel des Transporteurs n°2576 pour un tour d'horizon complet.

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>> "Le shipping n'est pas soluble dans l'écologie"

Anne-Sophie Avé, délégué général d'Armateurs de France, tire les premières conclusions du récent remaniement ministériel. Elle regrette que le transport soit resté "niché dans la poche intérieure d'un grand ministère de l'écologie" et s'étonne de la séparation entre transport et énergie.

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>> Berthelet fait son cinéma

L’autocariste rhône-alpin Berthelet se lance dans la production cinématographie. Plus sérieusement, les Cars Berthelet viennent de mettre en ligne un lip dub (clip musical de promotion) assez festif mettant en scène les 80 salariés de l’entreprise. Une vision originale sur cet autocariste pour qui le tournage restera comme un événement fédérateur.

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